Valentino Rossi.

Valentino Rossi.
国家:
全名:
Valentino Rossi.
昵称:
医生
出生日期:
1979年2月16日
出生地点:
乌尔比诺,意大利
司机状态:
当前的

9.
冠军头衔

402.
比赛
115.
65
杆子
9.
题目

Valentino Rossi.传记

1979年2月16日出生于意大利乌尔比诺,罗西从父亲的父亲Graziano的影响力骑自行车,他自己是一个前大奖赛冠军。在Go-Karts早期开始之后,Rossi Junior进入了Minimotos,并迅速向两轮展示了一个为两轮的人才,成为1992年的区域冠军。接下来的几年看到他迅速通过初级公路赛车队迅速上升,声称意大利体育运动1994年的生产锦标赛和1995年的意大利125CC锦标赛。后者在125CC欧洲锦标赛中呈现出令人印象深刻的第三名,足以让他在近年的世界锦标赛中乘车。

Rossi`s世界锦标赛首次亮相在马来西亚大奖赛1996年,他在第9季完成了第9季,其中一场比赛胜利。第二年,他成为最年轻的骑手赢得了125CC世界锦标赛,沿着Aprilia赢得了十一场比赛。当他搬入250cc课程时,这些模式持续,在1999年成为世界冠军之前,在他的第一年举办了第二个地方,再次与Aprilia再次。

在2000年,他进入了他职业生涯的一个新阶段,他加入了本田500cc级。他以第二名的成绩再次证明了自己的价值,并在2001年成为最后一个500cc世界冠军。随后,罗西在2002年和2003年获得了MotoGP世界冠军,之后前往雅马哈,并在2004年和2005年再次夺冠。

Rossi于2004年迁至雅马哈,在南非赢得赛马赛,成为这项运动历史上的第一个骑手,为不同的制造商赢得背靠背首级阶层比赛。他继续赢得16场比赛中的九个,终于将世界锦标赛冠军冠军冠军冠军,雅马哈首先夺得了12年,在菲利普岛的倒数第二普拉迪普拉斯胜利。瓦伦西亚大奖赛的最终胜利也确保了雅马哈工厂队赢得了团队冠军。

他主导了2005赛季,总共赢得了十一场比赛,占用了五个杆位,只能完成吊床一次。在做他五次运动中只有五名骑士中的五名骑手之一。他还帮助Yamaha赢得了制造商和团队的冠军,确保雅马哈在大奖赛中最佳庆祝成立50周年。

2006年,他只在他的英超职业职业生涯中完成了世界冠军亚军,仅在瓦伦西亚最后一场比赛摊牌之后失去了对本田的尼基海登的标题。尽管如此,罗西仍然在2006年仍然花了五场比赛,比任何其他骑手都多于胜利,并站在领奖台上十倍。

2007年无疑是他职业生涯中最艰难的赛季之一。罗西在2007年获得了四场比赛的胜利和几次领奖台,但他惊人的天赋却受到了技术和轮胎问题以及霉运的限制。在最后一场比赛中,意大利人因受伤而失去了亚军的位置,第三名是他自1996年新秀赛季以来的最低冠军成绩。

在一个热辣的两个赛季之后,Valentino Rossi于2008年返回赢得胜利,并重新推出了MotoGP标题。意大利人在2004年与Yamaha举行的九场比赛等于他的第一个赛季,并在18轮中的16次站在领奖台上。优异的一年中的显着亮点包括一个在Mugello的第七次直接赢,一个泰坦尼克·塞卡凯西斯托纳队的泰坦尼克号决斗,Rossi从未以前从未赢过了,并且在飓风袭击印第安纳波利斯举办了历史胜利。罗西最终以最好的方式占据了标题,在日本的雅马哈的家庭赛道上取得了胜利,三场比赛走了。这是他第八个职业头衔和他的第三个与雅马哈。

2009年的赛季看到Valentino Rossi在他令人难以置信的职业生涯中越过更多里程碑,并参加第九次世界锦标赛,他的第四个与雅马哈。他表明,在世界锦标赛中赛车十四年赛车后,他仍然是他一代人的最佳骑手,并值得他的王冠。

意大利英雄在一个赛季中占据了六个胜利,看到他,他的对手都在他们互相推动出意外的高度时犯错误。Rossi与他的团队 - 伙伴Jorge Lorenzo的战斗达到了史诗般的比例与巴塞罗那的战斗,因为历史上的历史,因为一个最伟大的胜利,带有大胆的最后一个角落的胜利,看到他只有千分之一的胜利。

他的令人难以置信的穆尔托胜利赛得结束,但他在他的七个杆位之一时在他的家庭赛道上举行了完美的表演。他在荷兰的胜利是他职业生涯的第100次赢,进一步证明,如果需要,他真的是伟大的伟大之一。罗西终于在雪邦获得了标题,让自己成为了2010年十年的机会。

Victory in the opening round at Qatar proved a perfect start, but wins for team-mate Lorenzo in the following two events suggested the rivalry forged in 2009 would intensify for 2010. As it happens, the tantalising Yamaha inter-team tussle wouldn’t materialise after Rossi’s season was brought to a sudden stop at Mugello when a practice crash left him nursing a broken leg.

这对意大利人和他的球迷来说是一个沉重的打击——尽管罗西出乎意料地比预期的更早回归,但他仍然缺席了四场比赛,而他在赛季后半段的比赛中一直处于恢复状态。

罗西返回锡城的获奖者的圈子在整体分支中达到了足够的第三个,但它是拱洲洛伦佐,这是庆祝占主导地位的胜利。

尽管如此,即使他在赛道上的成绩没有占据头条,罗西肯定是专栏的主题,因为即将与杜卡迪交易的传言继续存在。虽然猜测这两家意大利巨头的加盟力量已经流行了几年,谣言获得了动力在2010年,特别是在凯西斯通纳即将转换到本田。

在这个话题上沉默了很久之后,终于有消息宣布罗西将离开雅马哈,这在新一季之前引起了巨大的轰动。

实际上,所有的眼睛都在罗西看看他是否可以恢复杜卡迪的财富,制造商无法重复2007年冠军的高度,尽管斯托纳最大的努力骑自行车骑行。

随着Rossi举起了一系列Jibes的雄鹿,朝着赛车队遭遇了几个高调坠毁,而赛车罗西 - 2011年最肯定的声誉最肯定。

然而,虽然Stoner继续在Repsol Honda上占据主导地位,但2011年的赛季将为Rossi的职业Nadir提供一些职业Nadir,因为他努力收到GP11。

抱怨自行车缺乏感觉,罗西在自行车上挣扎,但他从来没有能够突破雅马哈斯和本田,而他经常被杜卡迪私人私有化。Ducati试图通过更新的GP11.1解决这种情况,但它不发出明显的改进,使Rossi仅与一个相当偶然的领奖台展示第七个整体展示。

尽管如此,Rossi仍然存在于2012年,把他的希望固定在即将到来的1000cc机械上,以恢复他的财富。然而,尽管在冬季对自行车进行了重大变化,但罗西的结果将对他的一年追逐他的关键竞争对手来说,罗西相同。

亮点包括Le Mans和Misano的领奖台(曾经努力袭击的第二名),但全年奖励相对谨慎。在整个第六年度完成第六年度,两年后取得了很少的进展,当Rossi确认持续的谣言时,他将在仅仅两个赛季后结束一个不满意的杜卡迪的谣言,有利于返回雅马哈。

在2013年的揭幕战中,罗西登上领奖台,证明了他丝毫没有丧失斗志,但此后他经常挣扎着与“前三名”相处,发现自己是领先者和追追者之间的桥梁。

返回讲台上的讲台上的最高步骤,罗西最终的六个领奖台在18场比赛中,他结束了赛季近100分害羞的队友豪尔森洛伦佐在遥远的整体上。

但是意大利人将在2014年东山再起,取得自2009年以来最好的赛道成绩。在车队负责人的惊人变动的激励下,发车区年龄最大的车手(科林·爱德华兹(Colin Edwards)在赛季中期退役后)登上领奖台的次数比2013年翻了一番多,又多得了58分。虽然罗西只取得了两场胜利,但他在接下来的六次比赛中都获得了亚军。

罗西本赛季的主要弱点在符合条件,只有三排开始(包括自2010年以来的第一杆),但周六斗争往往使他的比赛结果更加赞美。

虽然2014年被证明的Rossi仍然是一股力量,但即使是他的长期支持者也会努力预测网格上最古老的骑手 - 以及他最后一次冠军挑战后的五年 - 将持有令人惊叹的17点2015年18轮。

事实上,有些人认为它可能是罗西最好的季节,即使记录书表明意大利人在一个彩季决赛中只有五分,只有五分失去队友豪尔赫洛伦佐。

Rossi的一年的亮点包括卡塔尔,阿根廷,荷兰和英国胜利,而令人难以置信的一致性看到意大利梅加斯塔在领导人身上的一个无与伦比的15次,每场比赛完成,因为他的利用帮助了世界各地的折磨。

Rossi的两个胜利后来遭遇了统治双人世界冠军马克马斯奎斯,旧大师终于转动了年轻学徒的表格,但在雪邦的第三次事件 - 将证明季节的谈话点。

众所周知,罗西有能力通过媒体上精心挑选的评论来扰乱对手。但是公开攻击马尔克斯(在冠军赛之外)的决定,而不是试图破坏洛伦佐的稳定,让许多人感到困惑——结果对罗西来说几乎不能再糟了。

也许是他们司司令的最震撼的部分是罗西 - 争夺赛车之王和辉煌的超越 - 采取了如此极端的举动来结束他通常狂欢的那种战斗。当然,与马克斯不同,罗西有一个标题think about and had spent the second half of the season unable to match Lorenzo’s dry pace, then became convinced Marquez was plotting to help his fellow Spaniard.

在与Dani Pedrosa(Aragon)和Andrea Iannone(Phillip Island)的战斗中抛出一些不可思议的延迟击败,并且很容易理解罗西的压力量,以拯救他的世界锦标赛梦想。最终它没有发生,而且 - 无论谁应该责备 - 粉丝被罗西在瓦伦西亚开始的rossi的后面摊牌拒绝了一个拟合的冠军。

尽管如此,罗西的表演是2015年为什么这么突出的季节 - 无论如何。

在经历了一场苦涩的冠军失利后,罗西重新分组,在2016赛季开始的前两轮中获得了稳定的积分,但随后在德克萨斯州摔倒了——这是他自2014年阿拉贡以来的第一次比赛失误。他的队友洛伦佐上周在阿根廷也犯了类似的错误,让本田的马克·马尔克斯在赛季结束前为Movistar雅马哈车队建立了一个缓冲。

但这并不意味着罗西的2016赛季不是没有值得纪念的时刻,包括他在赫雷斯的统治表现,在新的米其林时代的第一次胜利,然后在加泰罗尼亚战胜马尔克斯(在那之后两人自2015年的雪邦以来第一次握手)。

在此期间,罗西在意大利主场争夺领先地位时遭遇了毁灭性的引擎故障,随后又因在阿森和茂泰木的比赛中摔倒而进一步落败。这样的不得分让他没有机会给马尔克斯施加压力,但是罗西在作为队友的最后一个赛季击败了洛伦佐获得亚军,这是他个人的荣誉。

2017年的强大的开始,戴着领奖台的帽子,使Rossi成为一个早期的MotoGP世界冠军竞争者,但他的费用被Le Mans的崩溃所困扰,同时打击新的雅马哈队友Maverick Vinales进行胜利。但意大利骑士在胜利时争夺了胜利 - 他的第一次赢得一年 - 在排名中飙升至第三位。

罗西遭遇了一条断腿,而摩托车越野赛领先于Misano循环,统治着他的圣马力诺大奖赛,并有效地结束了他的头衔希望。意大利人在阿拉贡略先生的令人难以置信的复出,在阿拉贡,占据了一个坚韧的第五个地方,然后用第二名回到日本的讲台之前。但是赛季的低调端看到罗西漂移到最后的榜单中的第五名。

2018年和2017年一样,在卡塔尔登上了领奖台,但在一场潮湿而狂野的阿根廷大奖赛中,这位意大利车手被马克·马尔克斯推下了赛道,点燃了他们竞争的新篇章。勒芒之间三个讲台,Mugello加泰罗尼亚,包括一个惊喜讲台家中轮来纪念他的第一杆自2016年日本+罗西回标题论点但最终没有竞争力的雅马哈包看见他结束一年没有讲台在最后的九个比赛。他的名字

对于2019年,罗西尼使他的习惯强烈开始感谢阿根廷和美国的一对讲台 - 刚刚对美洲赛道的赛车赛失踪,但穆杰洛,加泰罗尼亚和安森之间的三大瀑布结束了他的苗条冠军希望又一年。罗西继续忍受他的杜卡迪天以来的最糟糕的结果,没有一个赛季的剩余时间。

Rossi在2020 MotoGP赛季转41季,正在为他的大奖赛赛车25季做准备。