安德里亚Dovizioso

安德里亚Dovizioso
国家:
全名:
安德里亚Dovizioso
出生日期:
1986年3月23日,
司机状态:
当前的

安德里亚Dovizioso

这是一个不同的赌注,开始了多维的摩托车生涯。当他四岁的时候,他和父亲打赌,如果他能骑没有辅助轮的自行车,他将赢得一辆摩托车。小男孩赢得了打赌,他的父亲,一个摩托车越野赛选手,非常高兴地支付了。

德维齐奥索早期的记忆是看他父亲的摩托车越野赛,没过多久,孩子就带着激情走上了赛道。七岁的时候,他已经在他位于意大利福林波利的家附近参加了越野和越野比赛,并穿上了34号球衣来纪念他的偶像凯文·施万茨。1994年,在意大利迷你摩托锦标赛的第一年,他获得了第五名,随后两次获得冠军。他也是一名狂热和技术娴熟的足球运动员,但在2000年,他选择将自己的精力投入到比赛中。

2000年,他参加了Aprilia 125挑战赛,之后又参加了2001年的欧洲125cc锦标赛。在他的第一次尝试中,多维赢得了欧洲冠军,并在2002年的125cc世界锦标赛中骑上了苏格兰车队本田RS125R。仅仅两年后,他在2004年的125cc冠军之路上获得了8杆和5场比赛。

接下来是250’s,仍然在斯科特本田车队,他在新秀赛季获得了5次领奖台,最终获得了总排名第三的成绩。第二年,他两次获得冠军,获得第二名。2007年,他再次获得亚军。

Dovizioso的梦想实现了,当他被提升到MotoGP类别在2008年与车队斯科特本田。在卡塔尔的灯光下,德维齐奥索首次登上了领奖台,击败了最终的世界冠军罗西,仅次于雷普索尔本田的达尼佩德罗萨。

这个结果很难复制,但德维齐奥索在2008年是一个启示,9次进入前五,在雅马哈工厂仅落后队友新秀豪尔赫·洛伦佐16分,领先本田车手尼基·海登。

在马来西亚大奖赛中,Dovizioso在马来西亚大奖赛中达到了魅力,在本赛季结束时是热门的财产,并在2009年晋升为工厂Repsol Honda团队。

然而,尽管这次高调的转会,德维齐奥索经历了一个赛季的命运好坏参半,证明了他是一个经常进入前五的终结者,但仍在努力击败他前面的“外星人”。事实上,在赛季结束时,德维齐奥索只再登上了一次领奖台,并获得了总排名第六的成绩。

在有利的一面,这个单独的领奖台实际上是多维齐奥索的第一个MotoGP冠军,意大利人保持直立,而其他人在光滑的多宁顿公园摔倒在他周围。

Staying with Repsol alongside Dani Pedrosa for 2010, though Dovizioso couldn’t replicate his race-winning turn in his second season aboard the Honda, it was a far more consistent season for the Italian as he notched up four podiums in the opening five races to even out-score his team-mate. However, a fairly average mid-season saw Dovizioso slip out of contention, while late charges by the returning Rossi and Stoner saw him end the year fifth overall, 39 points behind runner-up Pedrosa. .

没有赢得他的名字,它是偏远的,因为他在Repsol团队的位置造成了更大的轰动。在凯西斯塔尼的即将到来的威胁下,本田有助于将Dovizioso放在2011年的一支卫星队中。然而,虽然他被承诺备忘者援助,但Dovizioso提醒了本田合同义务,并在媒体中几个交叉的话语后提醒本田,据宣布,他将成为一个三人Repsol Honda阵容的一部分,毗邻Stoner和Pedrosa。。

随着RC212V在2011年证明骑自行车击败,Dovizioso是一贯且快速的,但最终的冠军赛Stoner完全黯然失色。如果没有再次增加他的胜利,Dovizioso仍然足够了解整体排名中的第三位,在佩德罗萨之前,但随着西班牙人缺少伤势,当本田证实时,它在其上没有Dovizioso的空间很令人惊讶苗条两人2012阵容。。

尽管本田试图留住Dovizioso,他宣布他将在2012年叛逃到雅马哈,加入其卫星技术3的运营。多维齐奥索退了一步,打算在未来向前走两步,本赛季开始时,洛伦佐和本·斯帕斯是他的表现晴雨表,还有一个快速的队友卡尔·克拉奇洛(Cal Crutchlow)。

实际上,Dovizioso和Crucklow之间的团队间荣誉的争论将证明这一季节的故事之一,但意大利人将以他将在Catalunya第一次提升到Podium的两者,这是他愿意的匹配五场进一步。

经常是卫星骑手的最快,Dovizioso也将在工厂车手的一侧证明一根刺,并非最不重要的间谍,其困难的一年会看到他完全由他的卫星同行黯然失色。

即便如此,尽管在摩托车水平上获得了最佳季节,但当雅马哈决定欢迎Valentino Rossi回到折叠以取代折叠以取代折叠以取代折叠以取代折叠以取代折叠以取代折叠以取代折叠以取代折叠以取代折叠以取代折叠时,意大利人会忽略一次忽视-favour间谍2013年。

屈服于他的强烈表现并没有足够的速度来赢得他和许多其他人 - 觉得他所当之无愧地,Dovizioso拒绝再签名另一个赛季,而是选择在杜卡迪队的罗西的可用泊位。

Dovizioso花了他的大部分歌手Desmosedici季节似乎锁定在战斗中(偶尔字面上)与团队队友尼德海登,作为杜卡迪领先的杜卡迪骑士,一个地方和14分。

在2003年加入MotoGP自从加入MotoGp自2003年开始,杜卡蒂未能在Podium开始完成的赛季中,Dovizioso至少声称品牌最佳结果,第四次在潮湿的Le Mans Race中举行,并结束了第八季整体。

Dovizioso在杜卡迪一年内坚固的第一年后,通过高度评价的新Ducati Corse总经理Gigi Dall'igna来提高性能,使GP14改进的表现得到了增长。

尽管杜卡迪在新技术许可的支持下获得了很多好处,但Dovizioso仍然是该公司2014年的佼佼者。这位意大利人充分利用了自己的优势,在单圈比赛中证明了自己的速度特别快——杜卡迪自2010年以来首次获得杆位——但同时也首次两次登上杜卡迪领奖台。

Dovizioso在杜卡迪的首次亮相期间拉动了47个点,并且在今年的最终排名中,帕克·安德烈Iannone的下一个最佳Desmosedii rider的巨大85分。队友Cal Crutchlow得分不到一半的Dovizioso的积分。此外,Dovizioso未能在过去的四季中完成三场比赛......自己的权利取得了巨大的成就。

Dovizioso于2015年开始2015年推出了自2010年以来,从2010年以来,在卡塔尔赛季开会中乘坐了工厂的第一次胜利。通过第五轮,Dovi继续举起滴度三个第二个地方,第三名,足以作为潜在的标题竞争者讨论。

然而,Dovizioso将在剩下的13轮,在银匠潮湿中再次看到讲台。虽然Yamaha和Honda上涨了他们的比赛,但杜卡迪车库的电力平衡也从Dovizioso转到了新的团队 - Mate Andrea Iannone,因为#4越来越多地讲述了制动问题。

一名骑手为缺乏错误而闻名,Dovizioso在四场比赛中未能得分,最终在最终排名中滑动到第七个,两个地方低于前赛季,积分减少25个。

2016年,德维齐奥索在卡塔尔赛季揭幕战中获得亚军后,遭遇了可怕的厄运。首先,杜卡迪车队的车手被自己的队友安德里亚·伊安内取代了第二名的位置,在阿根廷的方格旗面前。仅仅一周后,他又被抬出了领奖台——不太可能的攻击者是达尼·佩德罗萨,她在刹车时失去了控制。

然后,Dovizioso在水泵失败后被迫从西班牙MotoGP退出,然后在倾斜地“两度错误”之后在以下法国MotoGP中犯了他自己的错误。虽然他在德国夏季休息前回到了登上领奖台,但在奥地利自2007年自2007年以来的荣誉讨论杜卡迪的第一个MotoGP获胜时,将遵循更多的精神痛苦。

多维从2013年开始就在杜卡迪车队效力,他在杜卡迪车队的长期努力最终获得了马来西亚湿滑大奖赛的胜利,这是他自2009年以来的第一个大奖赛胜利,这也使他成为今年九个不同的冠军中的最后一个。

这位脚踏实际的意大利人成为了德斯莫塞迪奇世界锦标赛排名最高的车手,并在伊安内之前被选中继续留在杜卡迪,与新签下的超级巨星豪尔赫·洛伦佐(Jorge Lorenzo)并肩作战,当然部分原因是他冷静地处理了赛季初的逆境。