卫冕赛事冠军琼·米尔周六在米萨诺的排位赛,他被错误地告诉维修站的仪表盘消息,他的铃木。

在比赛的最后几分钟,他的团队立即挥手退出了比赛,米尔的痛苦又因为晚些时候摔倒而加剧了黄色的旗帜法比奥Quartararo

所有这些都意味着西班牙人在排位赛的开始阶段没有进步,他将以第11名发车。

“当我在第二阶段出赛的时候,在冲刺和每一圈都有一个‘Box’的信息,所以我决定停下来,但这只是一个错误的信息,这影响了所有的排位赛。”米尔说。“我真的很失望,但我知道车队会理解发生了什么。”

被进一步追问他补充道:“这是一个信息,即团队的自行车,没有意识到它的存在,但是当你看到“盒子”不像一个消息说后另一个骑士是你(可以忽略),这意味着你需要去“盒子”(对于技术问题)!

“很遗憾,但我认为球队也对这个错误感到失望。显然,我相信我们会有解决办法的。有时我会犯错,有时他们也会。”

铃木技术总监Ken Kawauchi说:“我们向Joan道歉,她在仪表盘上收到了错误的信息,这意味着他损失了几圈。”

没有这个问题,米尔觉得他可以挑战第二排,但相反,他将在周日面对另一场比赛,他试图从第一排的对手夸塔拉罗和弗朗西斯科·Bagnaia

“这不是我第一次从11号起步了!”当你以这样的位置开始比赛时,你有机会在领奖台上完成一项超级工作,但胜利总是很难的,”他说。

在争夺冠军的过程中,米尔目前落后阿拉贡冠军巴格尼亚4分,落后夸塔拉罗57分。

在排位赛之前,米尔在雷普索尔本田车队进行了最后的训练马克·马尔克斯粘在他的后轮上。

“关于马克,我想所有的车手都知道马克需要什么,不是吗?他总是需要一个轮子来保持强壮。”米尔说,当被问及被马尔克斯这么跟踪是否会让他感到烦恼。

“对我来说,很难理解一个八届世界冠军怎么不能靠自己的力量完成他的工作,总是需要有人(跟随)。

“但这是马克一直喜欢玩的游戏,就是这样。今天是我。我努力做好我的工作,我不在乎是否有人在背后支持我。我努力为比赛付出百分之百的努力。”

马奎斯随后跟随本田外卡Stefan Bradl从预选赛1级晋级到预选赛2级

“我们在布拉德身上做得非常好。这是我的主意,他接受了。他只是冲在了前面,而我能够在布拉德后面跑出一圈很好的时间,然后像这样通过了资格赛第二站。”

马尔克斯随后表示,他已经和米尔谈过了,似乎觉得铃木车手并没有对FP4的跟踪做出任何批评。

“关于Mir,我已经和他谈过了,他对我说,‘别管他们[媒体]问你什么,因为我不像他们说的那样[烦恼]。他说,一个慢速骑手想找一个快骑手跟着别人,这很正常。

“在摩托车上,这是很自然的事情,当然,如果你不打扰其他骑手的话。”

马尔克斯将和米尔的队友以第七名首发亚历克斯rin在第九。