米其林将在本周末在奥地利举行的第二场红牛环赛上改变硬前胎的选择米格尔奥利维拉在上周日的大奖赛上

KTM车手是选择硬面的七名车手之一,但在27圈重新开始的中途,由于轮胎中心脱落了几大块橡胶,他被迫退出比赛。

“我的前胎出了问题。[A]缺陷,”Oliveira证实。“由于强烈的震动和坠机风险,我被迫退休。”

尽管一些其他的车手谈到了一个意外的缺乏抓地力从他们的轮胎在比赛,特别是马来西亚国家石油公司雅马哈卡尔Crutchlow在美国,葡萄牙人是唯一遭受“块”问题的骑手。

尽管如此,这个周末的分配已经改变了,一个新的对称硬面将取代先前的不对称选项。

“我们正在分析Miguel Oliveira所使用的轮胎,”米其林发言人告诉媒体。

“这是整个周末唯一出现这个问题的轮胎,而且很多轮胎都是这种规格的——尤其是在FP4中。这不是一个结构问题,它只影响部分胎面橡胶。

“这是米其林的决定,纯粹是出于安全考虑的预防措施,它得到了多娜的全力支持。”

除了潜在的缺陷,奥利维拉的队友布拉德粘结剂尤其希望新的轮胎比以前的版本更硬。

“很明显,在f1的第一个出口,我失去了很多前胎的支持。它太软了。但我们也无能为力。最难的选择仍然是软性的。所以,让我们看看,”这位南非人说,尽管如此,他还是在比赛中从第16位冲到了第4位。

“我觉得我不能利用自行车的任何优势,因为我比其他人更多地使用前端。我煞车更用力,通常我煞车的时间要晚一些,我对顶点保持更大的压力。

“你可以装上一个全新的后轮胎,但如果前轮胎是你的限制因素,你怎么能再减一个?”这是我排位赛中最大的问题。我知道在比赛中我可以保持良好的节奏,但问题是节奏,我只需要坐在极限上,确保不要超过它,因为很容易就能挤到前面。”