在目睹了这么多比赛被糟糕的开局毁掉之后,特立独行的聚乙烯醇纤维终于在斯蒂里安MotoGP赛车中从第九位上升到了第六位。

“我想这是第一次开赛,我跳了两排,所以很好!为此我很高兴。”

怪物雅马哈车手继续他的上升到第五圈,当比赛被停止由于一个激烈的事故达尼Pedrosa洛伦佐Savadori

从那时起,维纳莱斯的问题就开始了。

车队在重新启动时换了他的离合器,但他的自行车在观察和热身圈之间停止了,这意味着他必须从维修站通道的尽头开始。

“他们改变了离合器,因为他们害怕去年重新启动后,离合器非常热和滑,”维纳莱斯解释说,他一年前也在赛道上遭遇了刹车故障。

“我走到禁区,他们换了离合器,换了轮胎,一切都变了。我刚松开离合器,自行车就停了下来。真的奇怪。我不知道为什么。我上次也是这么做的。”

但这只是维纳莱斯困境的开始。

加入了一个遥远的最后,他的自行车是断断续续的加速,而他的仪表盘继续显示一个令人困惑的“维修站通道”的信息。

然后他因为超过了赛道限制而被罚了一长圈,警告和处罚没有在错误的冲刺中显示出来,最终他决定服从持久的“维修站通道”命令,在他以第19名和最后一名的成绩结束时进入维修站。

“我的自行车出了点问题。我不知道为什么,但几乎所有的圈我都有“维修站通道”(显示在仪表盘上),”他说。

“(然后),同样的事情发生在排位赛中。我不知道为什么,但当我打开油门时,自行车发出了“boh-boh-boh-boh”的声音。

“所以我以为我有一些问题,但我一直跑步运行并运行,没关系,但在最后的圈子里它一直这样做。

“这也很奇怪,因为我没有收到赛道限制的警告或长圈(仪表板上的惩罚信息)。我这么做是因为我看到它在主直[坑板]。如果不是,我就不会这么做。

“也许当我看到‘维修站通道’时,它实际上是赛道极限。我不知道。但在我的仪表盘上一直有“维修站通道”,“维修站通道”。每一个圈。这就是我最后停下来的原因。因为我不知道,也许我失去了石油或其他什么?”

维纳莱斯是世锦赛的第六名,在寻求提前与雅马哈分手后,他仍将宣布2022年的比赛目的地,但有传言称,转战Aprilia的消息可能会在未来几天得到官方证实。

队友和头衔领袖法比奥Quartararo最终获得第三名。