在接下来的雷普索尔视频中,马坤斯波尔Espargaro谈谈他们作为本田车队的队友在Portimao的第一个周末。

在葡萄牙的比赛中,六次获得MotoGP冠军的马尔克斯自去年7月在赫雷斯的右臂骨折后首次重返赛场,而新签约的埃斯帕加罗参加了他的第三次比赛,此前他的队友也参加了比赛Stefan Bradl在卡塔尔。

马奎斯在他的复出比赛中以第七名的成绩获得了本田车队的第一名,而埃斯帕加罗则因为后刹车问题被迫提前退役。在这里,他们回顾了波蒂马的周末,展望赫雷斯:

在相互认识这么多年后,你作为队友的第一次全科医生表现如何?

马坤斯“从成绩来看,这可能不是最好的一场大奖赛,也不是我们作为队友在处子秀时想要的成绩,但对我来说,我认为这是非常积极的。老实说,我没有太注意我的队友,因为我在禁区的那一边有足够的工作要做,但这很好。我们交换了意见,希望在未来我们都能继续改进。

波尔·埃斯帕加罗:“就像马克说的,我们本希望能获得更高的名次,度过一个更加完整的周末。运气并不在我们这一边,但你必须乐观一点。对我们两个人来说,更有利的竞争即将到来,我认为我们可以获得更高的名次。”

你们长久以来都是对手。作为队友有什么好处?

马克·马奎兹:“和波尔共用一个车库的好处是,我们从小就认识,还参加过宣传杯比赛。他总是赢的那个人,因为他年纪大了,我们之间的竞争也从那时开始加剧。我们在125cc和Moto2中互相学习。能够分享一个团队意味着我们可以互相学习;有一个强大的队友会帮助你提高你的比赛水平,帮助你每天都多努力一点,成为车库里的顶尖车手,成为本田车手的最高位置,成为你要击败的人。”

你对葡萄牙大奖赛有什么看法?

波尔·埃斯帕加罗:“这是一个艰难的周末,因为这不是一条容易的赛道。这是本赛季最困难的比赛之一。在我的情况下,在没有100%适应自行车的情况下到达一个具有这些特性的赛道,这对我来说是相当困难的。我在周六排位赛前发生了撞车,让我回到了发车区,然后我们在比赛中遇到了机械故障。这个周末我们就没那么幸运了,尽管情况正在好转。我能看到这款自行车的极限和潜力。马克的回归让我们都更加乐观,因为他是骑自行车时间最长、经验最丰富的人。”

马克·马奎兹:“对我来说,这是一个充满情感的周末,最重要的是我在体育生涯中从未有过的经历。我很享受这个周末;我经历了痛苦,但我也玩得很开心。比赛结束后,我对能够与球队共事一整个周末感到轻松和解放。”

你对即将在赫雷斯举行的西班牙大奖赛有什么看法?

马克·马奎兹:“我的体能是我的极限,但这将是一条稍微容易一些的赛道,至少从一开始,因为在波蒂茂,我的车队没有参考资料,我也从来没有骑过这辆自行车。在赫雷斯,我们有参考资料。我们在那里比赛了很多年,这将在一开始帮助我们,但从逻辑上讲,这是最后一步,威尔。”这取决于我的手臂是否有了很大的改善。这还取决于我们是否努力使自行车稍微适应我的骑行风格,因为在过去的一年里,情况一直在变化——尽管看起来可能不是这样。”

波尔·埃斯帕加罗:“对我们来说,这将是一个起点,因为我认为,在赫雷斯之前,所有的赛道都对我们不利。从历史上看,卡塔尔对本田来说是一条艰难的赛道,而波提茂是本赛季最艰难的赛道之一——如果不是最艰难的话,所以赫雷斯对每个人来说都像是在“友好”的地形上开始。此外,斯蒂芬·布拉德和测试团队在那里骑了很多圈,在季前赛中收集了很多数据。”

在离开赛场9个月后,周五你在赛道上的第一感觉是什么?

马克·马奎兹:“我到处都有工作要做。老实说,我知道怎么骑自行车,但它很快,我用碳刹车很重。这项工作有点让人受不了,但当我在维修站停下来时,紧张感更强了。我从前几天就开始紧张起来,因为我知道我要重新骑上自行车,能够在f1开始的时候绕圈跑。”

你如何评价你在本赛季第一场大奖赛中的表现?

马克·马奎兹:“在体育方面,这比我预期的要好得多。一件事是你想做什么,从逻辑上讲,我想赢得比赛,为胜利而战,但另一件事是现实一点,我知道我的健康状况是什么样的。我不是100%的健康,我现在也不是100%的健康,但这是进步。这是我在康复过程中必须做的一步:再次骑上一辆MotoGP摩托车。我们从发车区的第六名起步,在比赛中,我拖了很多后腿,以第七名的成绩结束了比赛,比冠军落后了13秒。就速度而言,这是一个非常积极的周末。”

你身体感觉如何?赛后的周日和周一是什么样的?

马克·马奎兹:“我的身体已经恢复了。在精神层面上,我在考虑赫雷斯,以及如何提高,如何得到更多的分数,但在健康方面,我现在有2到3天的休息和恢复。我必须要小心,至少下个月是这样,然后在赛季中我将会有更多的时间来推动健康方面的进步。”

在最初的几场比赛中,你一周的训练会是什么样的?

马克·马奎兹:“我是一个喜欢在家里训练的车手,特别是在自行车上做很多工作,因为这是我提高的方式。摩托车比赛需要在摩托车上训练,但现在我不能这样做。我们只需要从一场比赛到另一场比赛,当我在家时有三天的恢复时间。然后我将有三天相当温和的健身工作。”尽量保持体形,但不要期望增加过多的体重,因为医生建议我的手臂需要一步一步地加大力度。”

你觉得马克回来对你有好处吗?

波尔·埃斯帕加罗:“是的。我认为从技术方面来说,这对每个人都是积极的,因为他对自行车做出了改进。最终,没有人比骑自行车时间最长的车手更适合开发自行车了,他对自行车的历史略知一二,他知道自行车的优缺点并能加以改进和提高。马克就是这样做的人。”近几年来,他在本田几乎完成了整个过程,他将以比我更轻松、更流畅的方式解决我们面临的问题,而我几乎没有经验。很明显,压力会更大,因为他将设定更难达到的限制,但最终这就是为什么t我们骑手想要的是:在极限状态下骑行,以提高水平。”

与前两名卡塔尔的全科医生相比,你认为你有什么改进?

波尔·埃斯帕加罗:“最重要的是,我相信你。这似乎有点矛盾,因为撞车一开始会让你产生不信任,产生一种与自行车脱节的不舒服感觉。但如果从稍微远一点的角度来看,这些碰撞向你展示了自行车的极限。每次我加快速度,我在单圈内的竞争力就会越来越强。尽管如此,就像我说的,我仍然无法不犯错误地完成一圈,尽管我觉得我们有速度。”

身体上,你觉得你有能力驾驶本田吗?

波尔·埃斯帕加罗:“毫无疑问。我为这个项目做了充分的准备。我来自一家自行车很难骑的工厂,我也必须身体健康才能驾驭它。我为自己做了充分的准备,我想我可能做得比我需要的多一点。”

在这三场比赛之后,你如何看待雷普索尔-本田车队?

波尔·埃斯帕加罗:“就结果而言,我们没有为自己设定限制。至于团队,我几乎认识这里的每一个人,这让我感到宾至如归。我知道他们是谁,我与他们中的许多人交谈过,这让我在开始时,特别是在测试时有了一定的平静。我知道我将要接受的治疗。”

你已经和马克一起骑在赛道上了吗?

波尔·埃斯帕加罗:“没有,我还没有机会。在排位赛中,我们的开局非常接近,但我们之间的距离太远了。我们很少一起骑马,我希望我们很快就有机会,在一场比赛中互相对抗。这就是我的梦想。”

下一轮比赛将在赫雷斯进行,这是一条对所有西班牙车手来说都非常特殊的赛道。。。

波尔·埃斯帕加罗:“对我来说,这是真正赛季的开始。我们来自卡塔尔,然后是波提茂,两条赛道非常困难:一条是因为布局,另一条是因为本田的特性不完美。此外,我们来到赫雷斯的时候,我已经有了经验,我了解自行车和车队。在这条赛道上,测试车队的车手斯特凡·布拉德(Stefan Bradl)已经跑了很多圈。这将使我们的工作更容易,如果我们有问题,因为我们将知道选择哪条路径而不浪费时间-这是至关重要的比赛周末。毫无疑问,我们会想念球迷的支持和满座的看台。这对我们来说是非常消极的一点,因为当球迷在那里的时候,就像自行车上多了一个人。我们会怀念的。”