在巴伦西亚举行的2019年决赛中,他即兴完成了MotoGP的首场比赛,伊克尔Lecuona由于冠状病毒危机,美国的新秀竞选陷入了停滞。

新的红牛KTM Tech3车手在等待赛季开始的过程中打开了他所要做的事情,他从大奖赛围场外的一个不知名的年轻车手成长为一名MotoGP车手法比奥Quartararo作为一个盟友。

Crash.net:你现在在安道尔,我想那里也有很多其他的自行车选手?

伊克尔Lecuona:是的,有。通常我会和来自BSB的哈维·福尔斯一起训练,但我也会和法比奥聊很多,不过还有其他一些车手。由于病毒的存在,在户外训练是很困难的。

Crash.net:我们听到一些关于西班牙的坏消息,你和你的家人还好吗?

伊克尔Lecuona:是的,目前是这样,除了它很无聊。一切都很好,我在家里训练,我的家人在瓦伦西亚,目前看来一切都很好。现在还好,所以这对做采访很有好处。

Crash.net:你刚从手术中恢复过来,所以这个赛季的推迟可能对你有好处?

伊克尔Lecuona:是的,我恢复得很好,感觉真的很好,在过去的几天里感觉很舒服。目前我只是专注于我的训练和往常一样,但我需要更专注于我的肩膀和上身,因为在Moto2漂亮的高大骑士,我现在不需要力量如此之多,但最近我需要努力工作在这一领域,因为难以置信的刹车力。MotoGP的刹车让我很早就累坏了。

我请了我的私人教练,他为我准备了一个项目,我可以在家里做。

Crash.net:我和西班牙有很多接触,但我从没见过一个叫Iker的人,这个名字是从哪里来的?

伊克尔Lecuona:其实这个名字是西班牙北部的巴斯克地区特有的。它来自Irun/San Sebastian,因为我父亲来自那里。我哥哥和我来自巴伦西亚但我所有的家人都来自那里。

Crash.net:在瓦伦西亚,你觉得有必要为了你的职业生涯去巴塞罗那吗?

伊克尔Lecuona:不,我从没觉得有必要这么做。我的整个职业生涯都是在瓦莱西亚为KSB体育工作,大概在瓦伦西亚和他们一起工作了10年。就是在那里,我进入了世锦赛。现在我搬到了安道尔,经常去巴塞罗那,因为那里没有任何训练场地,但如果我还住在瓦伦西亚,我会在那里拥有我需要的一切。

Crash.net:据我所知,你只参加了四年的巡回赛,就已经转到MotoGP了。

伊克尔Lecuona:是的,没错,但是我六、七岁的时候就开始骑自行车了。我基本上喜欢上了它们,因为我就是喜欢自行车,但在8岁左右的时候,我转而在KSB工作。KSB是那里的一所马术学校,他们很高兴接受我,尤其是在我父亲的帮助下。在那之前的四年里,我在西甲比赛。这是一种校际比赛,我们经常和马略卡岛的洛伦佐学校比赛。

2015年,我还参加了全国超级赛车锦标赛(National Supermotard championship),在赢得冠军后,我有机会驾驶Supersport 600赛车。这是我第一次使用更大的机器,从一开始在瓦伦西亚骑它,我似乎跑得很快。

在那个赛季Moto2的最后两场比赛中,CarXpert车队的车手出现了问题,我认识车队的两名成员,他们提出了我的名字。KSB的老师Kike Banuls联系了我的团队,并设法让我有机会去那里。

Crash.net:能有这样的机会真是难以置信吗?

伊克尔Lecuona:我认为这些比赛给我留下了很好的印象,在纳瓦拉我获得了前八名,在瓦伦西亚我获得了第五名卢卡·马里尼我想就在那一刻我的人生发生了改变,2016年我拿到了世界冠军。

Crash.net:你还和阿基·阿乔签了合同,所以你似乎在给正确的人留下印象?

伊克尔Lecuona:我和Aki谈过,我想是在2018年我开始进步的时候,我们在一起了。我想,我在2018年瓦伦西亚潮湿的天气里第一次站上领奖台,鼓励了他联系我的经理。

Crash.net:有趣的是,当你从Kalex转到KTM时,你的成绩似乎有所提高,而对许多其他车手来说,情况却恰恰相反。

伊克尔Lecuona:没错,但我对卡历克斯有意见。我骑两辆车都摔过几次,但我总是骑Kalex,我不知道为什么,这破坏了你的信心。2017年,我在赫雷斯的Kalex上发生了一次非常严重的事故,当你只有17岁时,你没有经验把事情放在背景中。在KTM上我可以跑得非常快,即使是在潮湿的地方,但在Kalex上我就是不能信任它。

在我换上KTM的那一分钟,我的圈数可能提高了0.7秒。对我来说,KTM的前端感觉真的很好。

Crash.net:一份Ajo合同可能是Moto2车手所能遇到的最好的情况之一,与其在2020年的MotoGP上冒险,还不如继续下去,这难道不是一个好主意吗?

伊克尔Lecuona:的确,这是一个风险,每个人都在问我这个问题。还有很多人说,Moto2有很多非常出色的车手,但他们从来没有去过MotoGP,那里有很多优秀的车手,他们可能会做得很好,而不是我。

但我还只有20岁,我甚至可能有时间回到Moto2,然后再回来,这是一个如此不可思议的机会,哪个选手会说不?你永远不知道什么时候会有这样的机会,尤其是当你来自一个没有很多钱的普通家庭。对我的家庭来说,经济上真的很困难,当你得到这样的东西时,你只能接受它。

Crash.net:那么,Tech3是如何实现的呢?

伊克尔Lecuona:埃尔韦(庞恰尔,球队老板)自2017年以来就一直在和我的经理联系,但当我与阿基签约并加入KTM家族时,他看到了我们可以合作的方式。在我们一起的过程中,他也在其他方面帮助了我,慷慨地给了我这次机会。

Crash.net:你和埃尔韦联系有一段时间了?

伊克尔Lecuona:是的,可能有两年了,他是一个很好的接触对象。

Crash.net:他提到你在泰国的比赛给他留下了特别深刻的印象,是那个改变了他的观点?

伊克尔Lecuona:是的,是的,我记得那场比赛。我觉得和KTM争夺领奖台是很困难的,但我只是尽了全力,老实说,我可能把三四个车手挤宽了,但我能看到领奖台就在那里。当我最终到达第一组时,我知道我不会退缩。

Crash.net:每当有人描述你骑的时候,他们总是用“咄咄逼人”这个词……

伊克尔Lecuona:是的,我知道。这是真的,我只是天生如此,我无法抗拒任何差距。我骑自行车的方式也很有侵略性,但最终这只是我风格的一部分。这种风格似乎适合KTM,这是一辆自行车,你可以真正战斗,你不能使用平滑的Kalex风格在它。

Crash.net:所以可以说你的风格更像马尔克斯而不是洛伦佐?

伊克尔Lecuona:是的,我想是的。

Crash.net:我猜作为一个有抱负的西班牙骑手你的墙上挂着马克,丹妮和豪尔赫的海报?

伊克尔Lecuona:不,不,是瓦伦蒂诺。马克确实给我留下了深刻的印象,但我一直支持瓦伦蒂诺,尽管我是西班牙人。

Crash.net:你和法比奥也是好朋友吗?

伊克尔Lecuona:确定。

Crash.net:所以我觉得法比奥加入摩托大奖赛的方式让一个相对陌生的人有了机会,对你的事业有帮助吗?

伊克尔Lecuona:当然,在过去的一年里,我一直在密切关注法比奥的进步,并希望从中学到一些东西。在巴伦西亚,他很有帮助,给了我很多帮助。他允许我跟着他,也给了我很多关于线路和刹车的建议。

Crash.net:当你开始打他的时候,他就不会这么慷慨了,艾克!谁将是你们在3号技术中心的队长?

伊克尔Lecuona:尼科Goyon。

Crash.net:KTM也表示他们可能会根据性能给车队分配零件,你们会得到最新的规格吗?

伊克尔Lecuona:是的,我会拿到最新的规格,而且是最新帧的。拥有和其他KTM车手一样的自行车真的很有动力。我不认为我能在去年的自行车上做得很好,但目前我在测试中与布拉德和米格尔都很接近,比波尔差0.7分左右,所以一切都很顺利。

Crash.net:骑KTM的哪些方面是你特别关注的?

伊克尔Lecuona:我需要习惯的最大的事情之一是碳刹车,但总的来说,KTM的刹车真的很强大。我需要改进的其他领域是弯道速度和牵引力。

当我跟随雅马哈或铃木时,我可以立即看到它们在弯道速度非常强劲,所以在出口时也能迅速降低动力。我没有很多经验,但我觉得这些要点会让我获得最多的时间。

Crash.net:第一个MotoGP周末之前你感觉如何?

伊克尔Lecuona:Whooah !就是太紧张了,但不管我有多紧张,我通常都能睡得很好,通常我的经理比我更难以入睡!在发车区的时候我很紧张,因为我和瓦伦蒂诺和马克坐在一起,所有的顶级车手,所以这种感觉很难控制。

Crash.net:你觉得你做得怎么样?

伊克尔Lecuona:一旦我振作起来,我设法稳定了与第二组的差距,但我的大问题是开始,碳光盘和神经的结合。我冲进弯道时油门加满,然后猛踩刹车,所以最后成了最后一名,但过了一段时间,我开始超越卡利奥、洛伦佐和皮罗等人,所以我开始振作起来,像那样超车感觉很疯狂。

我还设法稳定了与领先组的差距,一点一点地提高了自己的圈速。我撞到了Petrucci留下的一些油,但总的来说我感到很高兴。

Crash.net:那场比赛之后你做了多少检查?

伊克尔Lecuona:哦,去过很多次,在巴伦西亚,在赫雷斯去过两次,在马来西亚待了六天,在卡塔尔待了三天,所以我对那里没什么不满。

Crash.net:所以,现在由于病毒造成的混乱,有些人建议进行闭门比赛,或者像WorldSBK那样在每次会议上进行两场比赛。

伊克尔Lecuona:我不知道,有了闭门的想法,老实说,我发现宣传和粉丝方面的比赛有点困难,所以这可能是我的事情。也许这两个种族的想法与一个周六和周日将是好的但我目前世界局势是有点疯狂,我们只需要保持冷静,希望这只是一个或两个月后我们可以开始。

Crash.net:作为一个赛车迷,我发现缺少赛车有点难以应付,我猜这对你这个车手来说更糟?

伊克尔Lecuona:是的,它是!(笑)

Crash.net:谢谢你的时间,艾克,保重。

伊克尔Lecuona:谢谢,你也一样。