联合汽车运动和理查德·米勒车队分别在2021年勒芒24小时比赛的6小时前遭遇了两起令人担忧的事故,这可能会给某些人带来一些尴尬的问题。

在比赛的第一节,由于零星的阵雨,所有四个级别的车手都会出现一系列的旋转和脱轨,尤其是23人的LMP2赛道。

事件不仅仅局限于流浪汉与可以说赛前热门霍塔舞可能结束其荣耀的希望当安东尼·戴维森受这奇怪的矫枉过正一样旋转,离开英国团队在一个不同寻常的境地的车明显左边的通常平右手扭结前将1。

戴维森曾是一名丰田LMP1赛车手,他的失误让安东尼奥·菲利克斯·达·科斯塔(Antonio Felix Da Costa)的努力白费了,后者在他的比赛期间把霍塔的杆位变成了明显的领先。

然而,霍塔舞仍在继续,与女子理查德千比赛阵容中看到它的勒芒缩短两倍剂量的残酷运气当索菲亚弗洛斯克被迫障碍由一个旋转G-Drive之前会遇到她的弓和强迫她到墙上。

更糟糕的是,当弗洛什试图参与驾驶,并翻滚通过赛道下的慢区时,她意外地被印度欧亚赛车队的t型骨结实。

在其他地方,在曼努埃尔-马尔多纳多在1号弯道失去控制,反弹穿过沙坑回到赛道之后,联合汽车维修站的气氛可能会有点冷,除了这正好在23号姐妹车的路径上。在赛道上的61辆赛车中,马尔多纳多设法从很远的地方赶回来,仍然击败了他的队友。

最后,曼努埃尔·戈麦斯很幸运,在冲向印第安纳波利斯的高速撞击中毫发无损,可能是被一辆原型车撞到了。让阿斯顿·马丁深入障碍,它花了一些时间来解救葡萄牙车手,但他最终被释放,即使工作的努力成为第一个正式退休在3个多小时的标志。