卡洛斯赢面小

卡洛斯赢面小
国家:
全名:
卡洛斯·塞恩斯Vázquez德卡斯特罗
出生日期:
1994年8月31日,
出生地点:
马德里,西班牙
司机状态:
当前的
119
比赛
0
赢了
0
波兰人
0
标题

卡洛斯赢面小传记

Carlos Sainz Jr - Scuderia Ferrari Mission Winnow F1车手

Carlos Sainz Jr职业概述和快速链接

  • 职业概述

  • 2021年法拉利F1车队发布

  • F1路线

  • F1红牛之队(2015、2016、2017)

  • F1雷诺(2017、2018)

  • F1迈凯轮(2019,2020)

  • F1法拉利(2021)

  • 快速的事实

Carlos Sainz F1职业概述

小卡洛斯·塞恩斯将在2021年的F1世界锦标赛上与法拉利车队竞争,这将是他第一次为这支标志性的意大利车队效力,也是他在F1总冠军中的第七次。

另一位进入F1的车手,他的DNA中流淌着赛车的血液,而米克·舒马赫和尼科·罗斯伯格的路线则与他们获得世界锦标赛冠军的父亲如出一辙。小卡洛斯·塞恩斯的父亲——卡洛斯·塞恩斯——在世界拉力锦标赛中成名,两次夺冠。

然而,尽管“小詹姆斯”可能和他的父亲同名,但他追求单座车的决定已经为他作为法拉利车手的第一个赛季做了准备,并获得了丰厚的回报。

现在,他是F1赛道上最有经验的车手之一,虽然很多人认为他2021年在法拉利的进球是他的“重大突破”,但这是通过红牛之家、雷诺和迈凯轮在中场的艰苦配合实现的。

到目前为止,Sainz(2021年3月)已经进行了118次大奖赛发车,并获得了两次领奖台,分别是2019年和2020年在迈凯轮车队。

卡洛斯·塞恩兹2021年的净资产:600万美元(

Carlos Sainz Jr司机2021年薪水:约800万元(

*第三方来源

法拉利F1车队发布2021年

卡洛斯·赛恩斯-通往F1的路线

拉力赛传奇人物卡洛斯·塞恩斯(Carlos Sainz)的儿子——26次世界赛车锦标赛(WRC)冠军、4次达喀尔拉力赛冠军——从小就在赛车运动中成长,他的家族已经根深蒂固。

然而,随着冉冉升起的明星费尔南多·阿隆索(Fernando Alonso)在2005年左右因驾驶雷诺(Renault)而登上新闻头条,单座赛车奠定了赛恩斯对赛车运动的热情,而不是在更松散的赛道上比赛。

他继续享受卡丁车运动的成功,完成第二次在西班牙全国冠军之前进步对宝马方程式赛车首次亮相于2010年被证明是一个繁忙的竞选崭露头角的赛车后人才发掘者总理赫尔穆特·马克的眼睛,红牛的年轻司机计划。

令人印象深刻的客人外出在宝马方程式亚太系列,当他返回欧洲为他的第一个完整的赛季赛车赛赛兹已经被纳入红牛的翼。在与欧洲国际的比赛中,赛恩斯成为了新星,在银石取得了胜利,又获得了四个领奖台,使他在冠军得主罗宾·弗里金斯之后排名第四。

同一年,赛恩斯还参加了欧洲杯雷诺方程式2.0、欧洲F3公开赛和雷诺方程式英国冬季系列赛的独立比赛。

正是在后者的系列中,芬兰Koiranen Motorsport车队为2011年雷诺2.0 NEC(北欧/中欧)和欧洲杯雷诺2.0的成功比赛奠定了基础。

赛恩斯在20场比赛中赢得了8场胜利,并在更有声望的欧洲杯中获得亚军,再次被弗里金斯击败,但领先于未来的F1车手丹尼尔·科维亚特、威尔·史蒂文斯和斯托费尔·范多内。

F3

赛恩斯在2011年底首次参加F3赛事,并参加了第三轮欧洲方程式锦标赛和澳门大奖赛的最后一轮比赛。之后,赛恩斯加入了卡林车队,参加了F3欧锦赛和英国F3锦标赛的双重赛事。这两场比赛共同组成了20轮的国际汽联3级方程式欧洲锦标赛(在每八轮赛程中,只有三场比赛中的两场得分,外加在保罗和斯帕的独立赛事)

在欧洲杯系列赛中,赛恩斯在霍根海姆林的第一轮就登上了领奖台,但这对这位年轻的西班牙人来说已经是最好的成绩了,他在总排名中位列第九。

他在国际泳联认可的欧洲赛事中表现更好,在斯帕(两项不计入欧洲杯排名的赛事之一)赢得了胜利,以第五名的位置结束了这一年。

在英国,他获得了五场胜利,但在一个竞争激烈的赛季中,他的排名不能高于第六。

GP3

由于赛恩斯的名字和他与红牛的联系,他转向f1支持的GP3系列引起了人们的注意,但作为奥地利公司著名的初级级别中最新的明星,也增加了压力。

这似乎说明,赛恩斯在一个竞争激烈的系列赛中遭遇了麻烦,从16场比赛中选出了10名不同的获胜者。赛恩斯并不在其中,他的亮点是在Spa-Francorchamps获得杆位,两次登上领奖台(瓦伦西亚,匈牙利),并在整体排名中位列第十。

此外,他会观看同伴红牛青年和队友在MW雅顿-拥有克里斯蒂安霍纳和马克韦伯-丹尼尔克维亚特赢得冠军,以确保他的路线直接进入F1。

雷诺方程式3.5

进展停滞,赢面转移到雷诺方程式3.5系列,也许到2014年著名的不如GP2赛车阶梯——最自然的下一个阶段在GP3——至少在前几年磨练的人才上海站和丹尼尔Ricciardo在红牛的颜色。

在2013年的几场小型泽塔尸体队的比赛显示了一些希望,这与红牛的继续-如果谨慎-支持为他赢得了更有竞争力的大坝队在2014年的整个赛季的倾向。

这被证明是一个鼓舞人心的组合,塞恩斯在第二轮和第三轮的胜利中控制了总冠军,然后在斯帕和纽博格林的双胜中逐步给他的对手施加压力。在倒数第二轮保罗·里卡尔的双胜确保了他的头衔和一个地方回到红牛的好书。

它来得正是时候……尽管我一直以为它会在完全错误的时间到来。

卡洛斯·塞恩斯F1生涯(2015 -至今)

Carlos Sainz 2015 F1成绩概述
红牛之队STR10雷诺
- 比赛 19
- 赢了 0
- 裙房 0
- 杆位 0
- 最好的完成 7日(美国医生)
- 2015 F1点 18分
- 2015 F1总冠军 15日

由于塞巴斯蒂安·维特尔(Sebastian Vettel)正在前往法拉利(Ferrari)的途中,红牛车队2015年的车手阵容陷入了一些混乱,随后的重组将随后推开赛恩斯(Sainz)的大门。

事实上,赛恩斯的机会被红牛车队出人意料的决定给了当时只有16岁的Max Verstappen一场红牛之旅的机会给毁了,而此前一个赛季的F3赛季,赛恩斯仅仅在几个月前加入了车队的青年计划。

此外,让-埃里克·弗涅认为他的手稳堪比丹尼尔·里卡多(2014年三站冠军),他已经在位置上,而另一位红牛车队的热门人物亚历克斯·林恩刚刚夺得GP3系列赛冠军,看来塞恩斯将被锁定在竞争之外。

然而,在红牛提拔科维亚特而不是弗涅后,双方决定分道扬镳,法国人反对雇用一个缺乏经验的车手参加“a队”比赛的逻辑。他的退场为红牛之队腾出了一个位置,塞恩兹的位置超过了林恩。

因此,红牛之队带着一个全新的阵容进入了这个赛季,而赛恩斯在沃斯塔彭与一个鲜为人知的球员展开了直接竞争,尽管围绕着他的流言还远远没有被比较出来。然而,赛恩斯熟悉的名字也掩盖了他自己缺乏经验的事实,再加上一辆行驶在动力不足且不可靠的雷诺动力装置上的汽车给西班牙人带来了一个困难的起点。

尽管如此,他还是在前两场比赛中通过积分来缓解紧张情绪,虽然红牛-雷诺车队确实很虚弱,但他在中场表现稳定,在另外五场比赛中跻身前十。在美国大奖赛中以第七名的成绩达到巅峰,在他的第一次西班牙大奖赛中,他也以第五名的发车位置登上了新闻头条。

然而,尽管他在排位赛中与沃斯塔彭非常接近,但这位荷兰人证明了他是一位更老练的车手,他在最后的排位赛中领先赛恩斯整整22分。

Carlos Sainz 2016 F1成绩概述
红牛之队STR11雷诺
- 比赛 21
- 赢了 0
- 裙房 0
- 杆位 0
- 最好的完成 6名(西班牙大奖赛,美国大奖赛,巴西大奖赛)
- 2016 F1点 46分
- 2016 F1总冠军 12日

这就意味着赛恩斯和沃斯塔彭将成为2016年更引人注目的车队内部战斗之一,尽管这是在赛季开始五轮后,后者被提升到红牛车队,取代失宠的丹尼尔·克维亚特,俄罗斯人从另一个方向来到红牛之队,和塞恩斯并肩作战。

尽管他周围的骚动,塞恩斯仍然保持着他令人印象深刻的专注力,并再次为红牛之队取得了数字,这仍然是一辆不稳定的赛车和一个妥协的引擎。

在与科维亚特的比赛中,赛恩斯凭借当年在红牛车队上登上领奖台、在前11场比赛中有8场得分、包括在摩纳哥大奖赛(Monaco Grand Prix)中获得第六名的个人最佳成绩而获得了荣誉。

此后,他的成绩逐渐下降,但他在美国和巴西取得了相同的成绩,并列第6名,获得了第12名。

Carlos Sainz 2017 F1成绩概述
Scuderia Toro Rosso STR12 Renault / Renault Sport R.S.17
- 比赛 20 [STR - 16 /雷诺- 4]
- 赢了 0
- 裙房 0
- 杆位 0
- 最好的完成 STR -第四名[新加坡大奖赛]/雷诺-第七名[美国大奖赛]
- 2017 F1点 54分
- 2007 F1总冠军 9日

进入红牛之队的第三个赛季——再次与科维亚特并肩作战——塞恩斯在更有竞争力的STR12中留下了更深刻的印记,他的手将其混进了上中场。

在开始的16场比赛中,有9场取得了前10名的成绩,在新加坡大奖赛中取得了第四名的成绩。

正是在这段时间里,有传言说塞恩斯对被困在红牛的防守模式感到不满,如果他继续留在红牛的羽翼下,他的职业生涯将无法进步。事实上,随着Verstappen的提升带来了出色的成绩,车队似乎也不太可能放弃多次赢得比赛的丹尼尔·里卡多,尽管红牛希望保留赛恩斯,但越来越明显的是,西班牙人已经超越了红牛之队,不愿意再等太久。

因此,在决定将红牛“租借”赛恩斯到法国车队参加最后四场比赛之前,关于2018年转到雷诺车队的传言愈演愈烈。首次亮相就获得了第七名——比帕尔默驾驶同一辆车取得的任何成绩都好——证明了冒这个险是值得的,塞恩斯也及时签了一份第二年的合同。

Carlos Sainz 2018 F1成绩概述
雷诺运动F1车队R.S.18
- 比赛 21
- 赢了 0
- 裙房 0
- 杆位 0
- 最好的完成 5日(阿塞拜疆GP)
- 2018 F1点 53分
- 2018年F1总冠军 10日

这是雷诺第一次与全工厂车队竞争,而雷诺自2016年回归全制造能力以来进展一直不大,它的R.S.18在竞争力上是一个重要的进步,尽管陷入了一个忙碌的中场阵容,结果波动。

赛恩斯和经验丰富的尼科·胡尔肯伯格搭档,起初很难超越这位德国车手,但在阿塞拜疆大奖赛的第4轮中以第五名的成绩结束了比赛,并在8场比赛中获得了7场前10名的成绩。

在这一年剩下的时间里,他继续统计结果,在这一年结束的时候,只有两位民主党候选人让他首次跻身总排名的前十(第十位),尽管比第七位的胡尔肯伯格落后16分。

Carlos Sainz 2019 F1成绩概述
迈凯轮F1车队迈凯轮35雷诺车队
- 比赛 21
- 赢了 0
- 裙房 1
- 杆位 0
- 最好的完成 3日(巴西GP)
- 2019 F1点 96点
- 2019 F1总冠军 6日

他离开红牛是因为他认为在顶级球队中没有机会。具有讽刺意味的是,当雷诺在赛季中期宣布他将在一笔大交易中叛变时,里卡多将成为一名车手,使他在雷诺的位置受到威胁。

随着胡尔肯伯格2018年的强劲表现让他更有可能保持自己的驾驶能力,赛恩斯因此把目光转向了其他地方,2019年在迈凯轮找到了一个有竞争力的家乡,取代了他的同胞(也是童年偶像)费尔南多·阿隆索。

尽管如此,他的到来正值这支成功车队经历了很长一段时间的不确定时期,这是使用本田动力的三年令人沮丧的后遗症,而在2018年改用雷诺发动机后,车队的表现却没有明显好转。

然而,赛恩斯和他的新秀队友兰多·诺里斯最终代表了英国车队的一种全新的方式,西班牙人在他的F1职业生涯中首次获得了第一的地位。

迈凯轮带来一笔可观的底盘的斗争,一个工作更好地配合雷诺动力装置,发现自己赢面领先的中场之争,包括雷诺本身和迟到后今年开始反击了一系列前六通过排名结果中期转会,扶他起来。

这种良好的状态将使迈凯轮获得第三名,并首次登上巴西大奖赛的领奖台,这也是迈凯轮自2014年F1赛季首轮以来首次登上领奖台。赛恩斯将在今年结束时的整体排名中位列第六。

Carlos Sainz 2020 F1成绩概述
迈凯轮F1车队迈凯轮35雷诺车队
- 比赛 16
- 赢了 0
- 裙房 1
- 杆位 0
- 最好的完成 2日(意大利医生)
- 2020 F1点 105点
- 2020年F1总冠军 6日

不出意外的是,赛恩斯的努力在冬季吸引了人们的注意,最引人注目的是法拉利,该公司早在推迟的2020赛季开始之前就已经启动了替换塞巴斯蒂安·维特尔(Sebastian Vettel)的计划。因此,赛恩斯在2021年之后的计划在2020年比赛开始之前就已经公布了,而那个人里卡多将在迈凯轮取代他。

尽管如此,仍然有工作要做在迈凯轮赢面,他适时地捡起,他离开的前一年的现在是一个有效的争取排名第三,的遗产——具有讽刺意味的是——一个失宠的法拉利团队他是由于加入。

随着迈凯轮车队与赛车点和雷诺车队紧追不舍,赛恩斯与他们各自的领先者(塞尔吉奥·佩雷斯和里卡多)在积分榜上争夺第四名,但最终输给了自己的同胞,以第六名的成绩结束了比赛。

然而,他添加到讲台上符合战斗驱动器在意大利大奖赛第二,西班牙人球迷在他们的座位的边缘在乱七八糟的竞赛作为他追逐惊喜领导人皮埃尔气体在最后阶段,完成对AlphaTauri的尾巴。

卡洛斯·塞恩斯将代表法拉利车队参加2021年F1世界锦标赛

对于任何一名在这项运动的巅峰中竞争的车手来说,为法拉利赛车效力的前景都会让他们产生一种自然的情感,但赛恩斯的这一举动正值令人沮丧的时刻,因为这支意大利车队正试图摆脱由于冬季技术冻结而导致的状态低迷。

相反,赛恩斯可能需要在这个被认为是法拉利漫长赛季的高评价的队友查尔斯·勒克莱尔面前衡量自己,因为它希望在全新规则引入后更好地为2022年F1赛季做好准备。

快速事实

  • 在他长达18年的职业生涯中,卡洛斯·塞恩斯被认为是有史以来最伟大的拉力赛车手之一;他曾两次获得WRC冠军(1990年和1992年),并四次获得亚军。在参加首届极限E冠军赛(Extreme E Championship)的同时,老塞恩兹(Sainz sr)还四次赢得了艰苦的达喀尔拉力赛(Dakar Rally)

  • 他和查尔斯·勒克莱尔将成为法拉利车队历史上最年轻的F1车手之一

  • 赛恩斯在F1中保持的一个不太吉利的记录是,在登上领奖台之前,他参加了最多的比赛,这是他在2019年巴西大奖赛(brazil Grand Prix)上的第101场比赛。然而,这与前队友尼科·胡尔肯伯格(Nico Hulkenberg)相比是有利的,他在182场比赛中没有站在领奖台上。