Romain Grosjean.

Romain Grosjean.
国家:
全名:
Romain Grosjean.
出生日期:
1986年4月16日
出生地:
日内瓦
司机状态:
前任的
状态文本:
与马里昂结婚
司机的高度:
180厘米
司机体重:
71公斤
166
比赛
0.
0.
杆子
0.
标题

Romain Grosjean.传记

漫画格罗斯·格罗斯近年来最有前途的年轻法国汽车运动人才之一,但经过顶级飞行中的半赛季失望后,如果他的职业生涯恢复以实现曾经承诺的高度则仍有待观察。

他于2000年开始他的职业生涯,就像大多数都在卡丁车。He graduated from the ‘Junior’ category to Formula ICA karts for his second season in 2001, and competed in the French championship for the next three seasons, as well as completing Formula A races in 2002. He continued in Formula ICA in 2003, combining this with the start of his car racing career, which got off to a great start. Indeed he dominated the Swiss Formula Renault 1600 championship, taking ten wins from ten races and not surprisingly bagged the title with ease.

从那里开始,他搬到了公式雷诺2.0,并参加了2004年和2005年的欧洲部分季节的法国和欧洲锦标赛和全法国系列。在2004年法国锦标赛的第二个最佳新秀之后,包括一场胜利三个领奖台,法国人赢得了次年十个胜利的标题。他在此期间,他还将两个领奖台拿到了欧洲系列中。

从那里毕业于公式3,在他的第一赛季中完成F3欧元系列的第13届,其中包括两个胜利在英国,法国波国的家庭境内的冠军。2007年,他担保了一个亚马逊的职位,并在一个紧密的系列中占据了令人印象深刻的冠军,并营养了106点,并获得总共六个胜利,六个领奖台和四个杆位。

在2008年加入到GP2,前往前跑式艺术艺术大奖赛,就职冬季时代亚洲系列的令人惊叹的跑步产生了四次从十开始的胜利,令人舒适的标题胜利,对主要冠军重复表现的高期望。However, despite two more wins and four further rostrum finishes, the campaign was marred by a number of ‘rookie’ errors that consigned him to just fourth spot in the final drivers’ standings and meant a second year in the F1 feeder formula beckoned in 2009.

从ART到卫冕冠军巴瓦·阿达克斯(前坎波斯),这位瑞士出生的王牌开局良好,获得了两场胜利,并在开场三场比赛中获得亚军。然而,在接下来的九场比赛中,在摩纳哥发生了一场可怕的事故之后,格罗让并没有超过第四名,尽管他表现出了惊人的速度和潜力。尽管如此,雷诺还是注意到了这一承诺,并在几年前将罗曼签入了RDD车手开发计划,并在2008年初任命他为F1运营的官方测试车手。

然而,当弗拉维奥·布里亚托雷对内尔西尼奥·皮奎特的耐心在2009年中途耗尽时,格罗夫让发现自己成为了一名成熟的大奖赛车手,在瓦伦西亚的欧洲大奖赛中与两届世界冠军费尔南多·阿隆索一起首次亮相。然而,就像其他人在赛季测试禁令的中途加入了竞争一样,法国人毫无藏身之处,甚至难以赶上小皮奎特的“成就”,以第13名的最佳成绩结束了比赛。正如人们所预料的那样,格罗让在速度方面没有什么不足,但他的赛车需要磨练,而且发生了太多事故——包括在新加坡大奖赛练习场的一次事故,就在那里,他的前任引发了“撞门”风波。

除了支持俄罗斯的维塔利·佩特罗夫(前巴瓦·阿达克斯的队友),格罗夫的未来看起来不确定,的确,他似乎注定要在GT赛车中呆上一段时间,然后和大坝队一起参加迅速发展的AutoGP系列的最后三分之二比赛。令人难以置信的是,尽管错过了两场比赛,但他仍然取得了足够的成绩,获得了冠军。尽管他可能会作为雷诺的“第三车手”回到雷诺,但他还是选择留在了大坝,参加GP2的另一场比赛。

随着他的管理团队在重力运动中启发的,这一举动被证明是正确的,因为格罗斯朱·索赔了截断的亚洲系列和全夏季锦标赛,后者在坎特。

用一轮包裹着标题来允许Grosjean在赛季结束前参加F1练习课程的少数周五早上,他的表演表现强调了他的候选人来全职回报。就像它一样,Grosjean不得不等到Kimi Raikkonen签署才能带领重新打名的Lotus F1队,但他的位置是圣诞节前的确认,因为enstone队选择了全新的阵容来取代其各种2011年的配对。

与赫尔曼的Eric Boullier,格罗斯朱恩有一个比他在前航班前以前的咒语中更加同情的老板,但他的回归继续向法国人提供一个过山车骑的东西。他在澳大利亚的第二行符合排位赛中开始了,但比赛是由那种早期事件的损害,即将打破他的一年。虽然他在前七轮播放了两位领奖台,但他的一年将被记住更多,因为他发现自己的刮擦,最重要的是他在水疗中心触发的第一个角落事故,最终导致他由FIA成为以下内容周末在蒙扎。当他回来时,格罗斯·杰斯似乎已经失去了一定程度的信心,并试图不参与任何争议,并不是他以前的赛车。

分数的八分之一是一个体面的回报,但陪审团仍然出来,他于2013年没有确认,直到12月中旬,一天在泰国的年度冠军活动的年度比赛中取得了惊喜。

格罗斯约恩承认他对他来说是一个艰难的冬天,也许也解释了为什么他开始略微脱离速度。然而,他在巴林的第一支领奖台上,开始始终持续到今年中期。德国和匈牙利的两个伟大的驾驶,他在那里他严厉地惩罚了格罗斯朱恩的改善,并继续直到年底。

在日本争夺胜利中,印度是一款辉煌的驱动器,因为他从网格上完成第三个在网格上完成了他的成熟度。Grosjean通过在奥斯汀的大部分比赛中夺走了奥斯汀的奥斯汀时,在奥斯汀落后于奥斯汀。2014年,他可能需要接受团队领导的地幔,但他在去年的成长日益日期建议他可以处理它。
尽管2013年杰出的2013年Grosjean受到莲花汽车的严重阻碍了以下赛季。该团队无法用任何真正的步伐生产汽车,谴责法国人到赛季大部分地区的群体。

Grosjean的最佳效果是西班牙和摩纳哥的八分之八,但在法国人从本赛季的六场比赛中退休后,本赛季占有率。

Grosjean在2015年赛季保留了他的莲花,并通过引入梅赛德斯动力装置来推动法国小队。在整个活动中记录了一致的分数,而当法国人在两年内举办令人印象深刻的比赛时,在比利时出现了一个赛季度。他将继续完成第11季的第二个赛季,其中51分。

随着雷诺作为一个完整的工作装备返回2016年,Grosjean选择了美国新人哈斯。他享受着在球队童话般的开始,在澳大利亚的首次亮相中就获得了令人瞩目的第六名,之后在巴林的比赛中又取得了一个更好的名次。随着赛季的临近,分数越来越难得到,哈斯在发展竞赛中落后了,但尽管如此,这还是第一次成功的竞选。

改进了2017年,虽然Grosjean无法匹配他的得分比前一年,丹麦的司机凯文Magnussen帮助大二竞选哈斯记录更多的点,虽然未能阻止美国球队下滑在构造函数的排名第八。

哈斯很快成为了2018年的中场领跑者之一,但格罗让很难赶上麦格纳森的速度或稳定性,在今年开始的时候,他已经跑了9场比赛,没有得分。事情很快就好转了,格罗让带领哈斯在奥地利大奖赛上取得了最好的总成绩,他能够帮助车队在车队总冠军中成为一个优秀的P5。

在2019年的比赛中,格罗让又一个缓慢的开局,在西班牙的第五轮比赛中,他以第十名的成绩结束了比赛。在接下来的一个艰难的赛季中,哈斯只在前十名中出现了两次,因为它的排名在下滑。这位法国人本赛季的最高成绩是在德国一场疯狂的比赛中取得的,在那里他经历了最艰难的情况,获得了第七名,之后以8分的成绩在今年的积分榜上名列第18。