KimiRäikkönen.

KimiRäikkönen.
国家:
全名:
Kimi-Matias莱科宁
出生日期:
1979年10月16日
出生地点:
埃斯波
司机状态:
当前的
司机的高度:
175厘米
司机重量:
62kg.

1
冠军职称

329.
比赛
21
赢了
18
杆子
1
题目

KimiRäikkönen.传记

基米雷克南-阿尔法罗密欧赛车奥伦F1车手

Kimi Raikkonen职业概述和快速链接

  • 职业概述

  • 2021 Alfa Romeo F1发射

  • 前往F1

  • F1索伯(2001)

  • F1迈凯轮(2002,2003,2004,2005,2006)

  • F1法拉利(2007、2008、2009)

  • 人们受

  • F1莲花(2012,2013)

  • F1法拉利(2014、2015、2016、2017、2018)

  • F1阿尔法罗密欧(2019,2020,2021)

  • 快速的事实

Kimi Raikkonen F1职业概况

基米·莱科宁将在2021年F1世界锦标赛上与阿尔法·罗密欧赛车奥伦展开竞争,这将是他在这支总部位于瑞士的意大利车队的第三个赛季,也是他在F1的第19个赛季。

Now one of F1’s most experienced and most successful competitors, Raiklkonen’s legendary status has been assured by his emergence in the sport from relative obscurity, his giant-killing performances with McLaren, title glory with Ferrari, his rallying-inspired hiatus, successful comeback with Lotus and return to the Scuderia.

Never one to mince his words, Raikkonen’s dedication to the art of racing - coupled with his famed taciturn demeanor - has won him a legion of fans attracted by his no nonsense attitude, so while his best racing days are now perhaps behind him, he remains a popular draw for teams.

到目前为止(2021年3月),莱科宁已经参加了18个赛季的F1比赛,赢得了2007年F1世界锦标赛(法拉利),并取得了21场比赛的胜利。到2020年底为止,他的329次发车使他成为赛车史上经验最丰富的车手。

2021年净资产:1.5亿美元(来源

2021年出租车司机工资:价值750万美元(奴隶制e)

*第三方来源

2021 Alfa Romeo F1团队发射

Kimi Raikkonen - 前往F1

而眉毛多次提出了司机还没有完成“不成文”标准的经验进入F1,可以说它是莱科宁——至少在现代时代,抵达顶级联赛最少的比司机前后他的凭证。

事实上,虽然Raikkonen肯定是卡丁车的领先光线,但在英国只花了一个赛季公式雷诺赛车,以抓住F1首屈一指人童童童童童童军的眼睛。赢得七场比赛,以庄园摩托车索波特宣称,Raikkonen发现自己以比F1更传统的F3-F3000路线低的重大竞争。

简而言之,如果Raikkonen今天从F1开始的F1雷诺开始亮相,则会有规则来阻止他这样做。

Kimi Raikkonen F1职业 - 年度(2001年 - 至今)

基米·莱科宁2001 F1成绩概述
红牛炫彩橡皮筋 - C20 petronas [法拉利]
- 比赛 17
- 赢了 0
- 领奖台 0
- 杆位 0
- 最好的结束 第四(澳大利亚GP,加拿大GP)
- 2001 F1点 9分
- 2001年F1冠军站 10日

事实上,虽然很少有人将拒绝绍斯国国的同名创始人在上几十年中一直是一个精明的人才的观察者,但莱科恩对任何一个关键人物的人来说并不是一个风险,而是一个完全未知的数量。因此,它使他的首次亮相令人着迷。

在他宣布之前,Raikkonen在索伯举行了一系列秘密测试,他需要获得FIA超级牌照。在他的腰带下只有23个汽车比赛,他被认为他不会通过,但在比2000年的2000司机Pedro Diniz迅速播放后,他被授予的基础上,他在他的首次亮相比赛中证明了足够的竞争力。

As it so happens, Raikkonen was arriving at a Sauber on the upswing, with the team’s Ferrari-powered C20 proving a tidy chassis that delivered some encouraging results in testing, particularly in the hands of Nick Heidfeld, himself attempting to make a name for himself after a non-scoring, unrepresentative debut with a woefully uncompetitive Prost the previous year.

国际汽联和索伯的担心得到了缓解,然而,当莱科宁在他的处子秀中获得了引人注目的第13名,然后以第八名的位置越过了终点线。然而,当奥利维尔·帕尼斯和何塞·维尔斯塔彭获得点球后,这一排名上升到了第六,并因此获得了一个积分。

From here Raikkonen quickly proved Sauber’s risk on him had been worth it and he adapted to the rigours of the faster - and competitive - machinery while crafting his still nascent talent by pulling off a series of immensely impressive showings, peaking with a pair of fourth places in Austria and Canada, plus a fifth in Silverstone.

这让他排名第十位,并在构造师的估计中辅助索伯成为一流的最佳排名。

Kimi Raikkonen 2002 F1结果概述
西迈凯轮奔驰-迈凯轮MP4-17
- 比赛 17
- 赢了 0
- 领奖台 3.
- 杆位 0
- 最好的结束 第三名(澳大利亚、欧洲、日本)
- 2002年F1点 24分
- 2002年F1冠军站 6

不出所料,雷克南迅速发展的技术在冬季期间为他赢得了大量的关注,尽管与未来法拉利的席位有联系,但他还是被迈凯轮-梅赛德斯挖走了2002赛季的位置。

据报道,这位两届世界冠军取代了同为芬尼·米卡·哈基宁的车手,他说服了罗恩·丹尼斯签下了雷克南,而不是索伯车队的对手——梅赛德斯车队的对手尼克·海德菲尔德。

然而,在法拉利完全统治的季节,这是对Raikkonen的艰难启动,尽管是由于他的梅赛德斯引擎的一系列失败。他确实有亮点,用澳大利亚的讲台标记他的迈凯轮首次亮相,而他在法国只是在法国的几圈中,当他旋转时,他旋转时旋转,同时在他上方的过期的丰田存放的石油中。

他结束了第六年级,四个领奖台,但只有17场比赛中的六个。

基米-雷克南2003 F1成绩概述
West McLaren Mercedes - McLaren MP4-17D
- 比赛 16
- 赢了 1
- 领奖台 10
- 杆位 2
- 最好的结束 第一(马来西亚GP)
- 2003年F1点 91分
- 2003年F1冠军站 2日

With Mercedes seemingly getting the bottom of its reliability woes, Raikkonen drove an updated version of the team’s MP4-17 in 2003 after the planned ‘radical’ MP4-18 had to be shelved due to a series of design faults that made it unwieldy to drive and, crucially, fail two FIA crash tests.

尽管如此,Raikkonen在马来西亚大奖赛中首次赢得的一年中享受了一年的强烈胜利,其次是一系列讲台饰面,以保持迈克尔·舒马赫在整个排名中的脚趾上。

当司机被认为是下一个成功的舒马赫为由巧妙的技能方向盘和内在驱动能力的一个喜怒无常的底盘,莱科宁的标题活动了一个残酷的转折在欧洲大奖赛当一个引擎故障迫使他退休的领导。

一场胜利会给他的系列领先,此后Raikkonen发现自己赶上舒马赫,而威廉姆斯的Juan Pablo Montoya也能够在经过强大的中期形式后举行争论。他的竞选活动与法拉利抗议没有帮助,迈凯轮的米其林轮胎没有合法运行,强迫改进,这些修改似乎限制了对竞争对手普利司通橡胶的公司的优势。

最后,在意大利的舒马赫一对至关重要的胜利,美国允许他将Raikkonen的领先优势达到九点,他在铃鹿的最后一轮巩固,只有两点就索坦宣称称号。

基米莱科宁2004 F1成绩概述
西迈凯轮梅赛德斯 - 迈凯轮MP4-19 / 19B
- 比赛 18
- 赢了 1
- 领奖台 4
- 杆位 1
- 最好的结束 第一(英国GP)
- 2004年F1点 45分
- 2004年F1冠军站 7日

Following his close call in 2003, Raikkonen was installed as many pundits’ favourite to end the dominance of Schumacher and Ferrari in 2004, but found his efforts waylaid by a woefully unreliable McLaren MP4-19, which had been developed out of the stillborn MP4-18 project but still seemingly restricted by the shortcomings that had it shelved in the first place.

七场比赛后,雷克南的名字只有一分(相比舒马赫的60分),这促使迈凯轮在第10轮之后匆忙推出了一个重要的升级版本(命名为MP4-19B)。

虽然没有全面的解决方案迈凯轮可能已经预期,但它是一个更强大的表演者和莱科努人和比利时的第二次职业胜利,一对讲台总体而来。

Kimi Raikkonen 2005 F1结果概述
迈凯轮梅赛德斯 - 麦克拉伦MP4-20
- 比赛 19
- 赢了 7
- 领奖台 12
- 杆位 5
- 最好的结束 第一(西班牙语GP,Monaco GP,Canadian GP,Hungarian GP,土耳其语GP,比利时GP,日本GP)
- 2005 F1点 112分
- 2005年F1冠军站 2日

以全新的希望进入2005年一年,会看到法拉利的前通过强大的米其林挂钩或有优势,莱科宁摆脱了最初的困难得到了轮胎温度在预选赛中,导致低栅格位置——反击以一双胜在西班牙和摩纳哥(轮5和6)

在加拿大的胜利(第8轮),Raikkonen应该在纽鲁尔格林中在纽鲁尔格林赛中取得了四行,当悬挂失败后的最后一圈坠毁时,他在禁止的最后一圈坠毁比赛中早些时候创造一个振荡支柱的平坦点。

在德国大奖赛中从领先位置退赛也让他更加沮丧,在还有七场比赛的情况下,他比雷诺车队的阿隆索少了36分。

然而,在本赛季最后三分之一的比赛中,雷克南成为了夺冠热门,芬兰人在最后七项赛事中有六项获得了四胜两得的成绩。这包括在日本取得的一场壮观的胜利,在发车区排名第17位的时候,他在最后一圈超过了吉安卡洛-费斯切拉,取得了胜利。

然而,它不足以取消删除更一致的Alonso,这对一年结束的一年,七个胜利,而是通过舒适的21分。

基米-雷克南2006 F1成绩概述
迈凯轮梅赛德斯队 - 迈凯伦MP4-21
- 比赛 18
- 赢了 0
- 领奖台 6
- 杆位 3.
- 最好的结束 第二(澳大利亚GP,意大利GP)
- 2006 F1点 65点
- 2006 F1冠军积分榜 5日

再一次Raikkonen进入下一赛季,较高的期望,但再次发现了迈凯轮队在早期阶段的竞争对手后面一步一步,从本赛季的上半年与四个领奖台做出了四个领奖台,以全部统治自己离开在阿隆索和舒马赫后面。

结果并没有提高得多,留下了第五个在分支中,并在迈凯轮的路上取代法拉利的舒马赫。

基米-雷克南2007 F1成绩概述
法拉利万宝路-法拉利F2007
- 比赛 17
- 赢了 6
- 领奖台 12
- 杆位 3.
- 最好的结束 第一(澳大利亚GP,法国GP,英国GP,比利时GP,中国GP,巴林GP)
- 2007 F1点 110分
- 2007年F1冠军站 1

虽然长期以来一直在猜测哪个司机可能承担更换苏拉利这样的斯文切等驾驶员的压力和注意,但莱科登总是认为该男子能够处理不可避免的聚光灯。

虽然法拉利在前两季作出了雷诺前面,但讽刺地发现了2007年最近的竞争对手的雷诺前面,英国队与新的双人世界冠军阿隆索和热门展望 - 和新秀 - 刘易斯·汉密尔顿活着。

莱科宁在澳大利亚法拉利的处子秀中取得了胜利,这让他的紧张情绪得到了稳定,但同时他也发现了自己的劲敌菲利佩马萨,这位巴西人渴望在舒马赫缺席的情况下抢走他的新队友的风头(和第一的位置)。

随着赛季的进展,冠军之争似乎会演变成一场精彩的全迈凯轮之争,阿隆索和汉密尔顿之间的竞争超出了所有人的预期。事实上,尽管莱科宁在法国和英国又赢得了两场胜利,在还剩四站比赛的时候,他离冠军宝座还差18分。

然而,随着麦克拉伦被酿造“Spygate”丑闻和阿隆索 - 汉密尔顿间竞争造成巨大的摩擦,莱科努 - 几乎悄悄地 - 开始抓住主动的速度,才能分散恐慌,才能在最后的四场比赛中的两场比赛中夺回主动。

这意味着他在巴西的最后一轮仍然有机会夺冠,尽管他落后领先的汉密尔顿7分,落后阿隆索3分。

莱科宁在英特拉格斯的胜利中发挥了自己的作用,马萨将他挡在了第二的位置,而阿隆索则排在了第三。然而,由于汉密尔顿的变速箱问题,他的速度降到了第7位,这对雷克南来说已经足够了,他超越了两者,以一分之差夺得了冠军。

Kimi Raikkonen 2008 F1结果概述
法拉利万宝路-法拉利F2008
- 比赛 18
- 赢了 2
- 领奖台 9
- 杆位 2
- 最好的结束 1(西班牙语GP,法国GP)
- 2008年F1点 75点
- 2008 F1冠军站 第三

Having successfully launched Ferrari’s post-Schumacher era in style, Raikkonen set about attempting to emulate him by defending his title but despite a solid start to the year with wins in Malaysia and Spain, his season would slip midway through the year, with a run of four non-scores putting him out of title contention.

失去他在团队到马萨的突出者,他从最终的冠军汉密尔顿一直到了interlaragos Finale的标题摊牌,Raikkonen不得不与第三名。

Kimi Raikkonen 2009 F1结果概述
法拉利万宝路-法拉利F60
- 比赛 17
- 赢了 1
- 领奖台 5
- 杆位 0
- 最好的结束 第一(比利时GP)
- 2009年F1点 48分
- 2009 F1冠军积分榜 6

随着2009年的F1赛季覆盖技术法规的大修,法拉利发现本身希望在开发比赛中对抗一股新的冠军Frontrunners,如Brawngp和Red Bull Racing。

事实上,法拉利F60缺乏竞争力,莱科恩在摩纳哥第6轮之前没有得分指挥台。法拉利在比赛中与Raikkonen在比利时的胜利中加入比赛后,与吉安卡洛Fisichella在这场比赛之前从未在F1中的一点争斗,在比利时加入比利时的胜利。

然而,这是一个虚假的黎明,莱科宁会发现自己陷入了积分的下游,因为他在最终分类中艰难地名列第六。

这种衰退的形式恰逢法拉利的决定与莱科努国家 - 尽管它具有2010年的合同 - 引用了雷诺签署了Fernando Alonso的机会早期的机会。

尽管雷克南曾考虑过重新加入迈凯轮或者与即将到来的梅赛德斯工厂车队(取代了冠军布朗gp)合作,并拒绝了丰田的报价,但他最终选择了完全退出F1,这将成为一种无限期的中断

基米-雷克南WRC生涯

While hiatus’ weren’t a new career direction in F1 and had been used successfully in the past by the likes of Niki Lauda and Alain Prost, few had used it to embark on an entirely different discipline as Raikkonen did when he turned to the World Rally Championship for 2010 and 2011.

实际上,它并不完全清楚越来越幻灭的莱科宁,无论是打算返回F1,就像他在2002年在麦克拉伦替换的那样,Mika Hakkinen。

尽管如此,作为一个来自拉力赛著名国家的车手,莱科宁进入拉力赛并不是那么遥远,他的转变遇到了一个健康的阴谋,看看一个受人尊敬的柏油路单座赛车可以在一个封闭的驾驶舱在松散的表面上做什么。

被红牛的支持,Raikkonen被雪铁龙迅速抢购 - 这位时代的最统治力量由Sebastien Loeb提供 - 虽然放在一个所谓的“初级”设置中。随着争论的纪律经常需要多年的里程 - 而崩溃 - 在成为一个前锋赛道之前,Raikkonen仍然在C4中肆无忌惮地毫不糟糕地毫不糟糕地毫不困难。

他的强调是一个运行在他的第四第五名事件在土耳其(在什么将是他最好的结果从两年的竞争),但他的排名前十的结果——导致十整体——部分到一个相对薄瑞条目列表中其类。

2011年,在全新的雪铁龙DS3赛车的带领下,莱科宁组建了自己的分支机构ICE 1 Racing,参加了13项赛事中的9项,并在约旦和德国取得了前六名的成绩,在今年的总成绩中再次排名第十。

基米-莱科宁2012 F1成绩概述
莲花F1车队-莲花E20雷诺
- 比赛 20.
- 赢了 1
- 领奖台 7
- 杆位 0
- 最好的结束 第一(阿布扎比GP)
- 2012 F1点 207点
- 2012 F1冠军 第三

在WRC的两年时间里,雷克南的努力并没有在那里闪耀,2011年9月有报道称,雷克南寻求在2012年回到F1,并被认为即将完成一份加入威廉姆斯车队的协议。然而,这将证明是一个转移注意力的事情,因为在11月,莱科宁已经确认以两年的合同加盟莲花(前雷诺)。

虽然Lotus竞争作为武装民船条目,它慢慢的变形雷诺——始于2010年——意味着它仍然让大多数位于Enstone质量技术团队,更不用说使用的雷诺V8荣耀前两个赛季的红牛。

因此,Raikkonen - 预计其流畅的驾驶风格预计将适合2010年缺席的新吉雷利轮胎 - 被认为是外部威胁的东西,只要他可以重新适应F1的严格威胁。

在今年的一个温和的开始之后,莱科宁在巴林的第四轮比赛中取得了第二名的成绩,然后在西班牙再次登上了领奖台。更多的领奖台出现在赛季中期,瓦伦西亚,霍根海姆,匈牙利和斯帕。

莱科宁的状态一直保持良好,这使得莲花车队在积分榜上的排名超过了法拉利和梅赛德斯车队。这是他三年来的首次胜利,也是莲花车队的首次改头换面。

当被费尔南多-阿隆索赶超时,雷克南对赛车工程师西蒙-雷尼说“别管我,我知道该怎么做”,这引发了现在著名的反应,雷克南将在本赛季结束时排名第三。

基米-雷克南2013 F1成绩概述
莲花F1车队-莲花E21雷诺
- 比赛 17
- 赢了 1
- 领奖台 8
- 杆位 0
- 最好的结束 1日(澳大利亚的医生)
- 2013 F1点 183点
- 2013年F1冠军站 5日

坚持莲花2013 F1赛季,尽管明显努力从规模更大的竞争对手试图预算和购买他的交易,莱科宁似乎是一个不太可能的标题开始倾斜季节开放澳大利亚大奖赛的胜利,之前用三个第二个地方结束后在第3轮,4和5。

由于在整洁的莲花E21赛道上的稳定表现,莱科宁保持了27场比赛中连续获得积分的新纪录,包括在德国和匈牙利站上更多的领奖台,但在比利时第11轮比赛中遭遇了自己首次退赛。

他在新加坡和韩国再次登上领奖台,但这些成功是在明显的不满情绪酝酿在幕后推波助澜,谣言莱科宁高额的工资没有支付的一个团队,尽管其速度——是经济困难,以满足讲台价值数百万的奖金条款写入了芬恩的合同。

事情在印度大奖赛上变得更加公开化,当时雷克南被要求让位给更快的队友罗曼·格罗斯让,导致了他和车队经理阿兰·佩马内在车队无线电广播上的激烈争吵。

当时指出,分歧与发生了什么不正常,更与关系破裂,果然莱科宁差点错过下面的圆在阿布扎比,据说只有出现在自由练习。

尽管如此,莱科宁还是利用这个机会公开了自己的不满,他宣称除非他的工资问题得到解决,否则他将不会参加本赛季最后两轮的比赛。

问题似乎缓解了新闻一个投资集团入股Lotus F1团队提供所需的现金流满足莱科宁,只对芬兰人选择跳过比赛无论如何接受手术之后背上沉重的着陆在一个短暂的在新加坡航空事故。

据报道,莱科宁拖欠工资的事件将会持续到接下来的赛季,这也被认为是莲花车队在2016赛季中期濒临崩溃时尚未解决的账单之一。

Kimi Raikkonen 2014 F1结果概述
法拉利-法拉利F14 T
- 比赛 19
- 赢了 0
- 领奖台 0
- 杆位 0
- 最好的结束 4日(比利时的医生)
- 2014 F1点 55分
- 2014 F1冠军站 12日

Raikkonen再次获得一次自由代理,随后击败了2014年F1赛季的路径,这恰逢新技术法规的推出,即开关到V6混合动力电动局。

然而,法拉利缺乏梅赛德斯的原始表现,尽管令人印象深刻的可靠性,雷克南被安排在中场大部分时间。

他最好的成绩是在比利时完成的第四名,他在积分榜上排名第12,远远落后队友费尔南多-阿隆索106分

Kimi Raikkonen 2015 F1结果概述
法拉利- SF15-T
- 比赛 19
- 赢了 0
- 领奖台 3.
- 杆位 0
- 最好的结束 第二(巴林GP)
- 2015 F1点 150分
- 2015 F1冠军积分榜 4.

在2015年的F1赛季中,塞巴斯蒂安·维特尔加入了法拉利车队,莱科宁奋力与他的新队友抗衡,在一年中,他的赛车有时具有梅赛德斯的水准。

虽然他在巴林的讲台上迎来了胜利,但它是全年到第四个整体途中的三次访问中的三次访问之一,但在最终排名中的维特尔128分害羞。

Kimi Raikkonen 2016 F1结果概述
法拉利- SF16 - H
- 比赛 21
- 赢了 0
- 领奖台 4
- 杆位 0
- 最好的结束 第二(巴林GP)
- 2016 F1点 186点
- 2016 F1冠军站 6

由于他回到法拉利并不是他所设想的光鲜的回归,并且对目前的比赛模式(优先考虑轮胎保护和能量收集)心存疑虑,人们普遍预计莱科宁会在赛季末结束他的职业生涯。

尽管如此,他继续向2017年底进行新的两年交易,并在一年中看到法拉利在红牛的战斗中击败梅赛德斯的战斗中,至少证明了一个更加一致的Frontrunner与维修,声称领奖台在巴林,俄罗斯,西班牙和奥地利,虽然他淘汰了德国人11到10。

在赛季后期,结果逐渐减少,他在最后的排名第六,落后于梅赛德斯,红牛和维特尔。


Kimi Raikkonen 2017 F1结果概述
法拉利- SF70H
- 比赛 19
- 赢了 0
- 领奖台 7
- 杆位 1
- 最好的结束 2日(摩纳哥GP)
- 2017 F1点 205分
- 2017 F1冠军站 4.

使用法拉利向2017年进行了另一步,Raikkonen再次为标题竞争者Vettel提供了一个有用的陪胶,其中一系列Podium结果,尽管没有真正希望与Frontrunners获得术语。

亮点包括摩纳哥大奖赛的杆位,虽然他的胜利机会被维特尔通过坑站跳上了他的跳跃。在其他地方,他在俄罗斯,英国,匈牙利,美国,墨西哥和巴西中脱颖而出,以确保排名第四。

基米-莱科宁2018 F1成绩概述
法拉利Scuderia SF71H
- 比赛 21
- 赢了 1
- 领奖台 12
- 杆位 1
- 最好的结束 1日(美国医生)
- 2018 F1点 251点
- 2018 F1世锦赛排名 第三

获得了一年的续约合同——这被普遍认为是他最后一个穿着红色球衣的赛季——尽管如此,莱科宁仍然继续享受着自2007年夺冠以来他最好的法拉利赛季,其中包括在美国的胜利。

这是他自2013年澳大利亚大奖赛以来的第一次胜利,两次胜利之间的差距(113场大奖赛)是F1历史上最长的。39岁时,他成为自奈杰尔·曼塞尔(Nigel Mansell)在1994年澳大利亚大奖赛(Australian Grand Prix)夺冠以来年龄最大的F1冠军。莱科宁11次登上领奖台,本赛季以第三名结束,这是他自2012年F1赛季以来的最好成绩。

基米·雷克南2019 F1成绩概述
Alfa Romeo Racing - C38法拉利
- 比赛 21
- 赢了 0
- 领奖台 0
- 杆位 0
- 最好的结束 第四(巴西GP)
- 2019 F1点 43分
- 2019年F1冠军站 12日

在奥斯汀的胜利之前,它被宣布为Raikkonen将返回他在2001年举行的F1首次亮相的团队,谁在Alfa罗密欧赛车品牌名称下。

雷克南与法拉利车队保持着紧密的联系,他享受着自己的新劣势地位,并在2019赛季的前半段证明了自己是一名佼佼者,在开始的12场比赛中有8场得分,并以最佳第七名的成绩达到顶峰。

虽然这种形式被淘汰随着Alfa Romeo在开发种族的背后滑倒 - 导致一系列不评分结果 - 他确实在巴西跑到第四次跑回,只需0.6岁。

基米·莱科宁2020 F1成绩概述
Alfa Romeo Racing Orlen - C39法拉利
- 比赛 17
- 赢了 0
- 领奖台 1
- 杆位 0
- 最好的结束 9(托斯卡纳GP,艾米利亚罗曼加GP)
- 2020 F1点 4分
- 2020年F1冠军 16日

对于2020年的Raikkonen发现自己受到了非竞争力的机器,特别是来自法拉利的动力发动机,其遗产被认为是源于FIA的举动,以调整电力单元的燃料流量,这在2019年显示了违规行为。

与法拉利的形式明显地摇摇欲坠,从新规则到位的那一刻起,Alfa罗密欧将在2020年反映了经济衰退,并且通常与哈斯(另一个法拉利客户)和威廉姆斯一起战斗。

Raikkonen只有16场比赛中完成了15个比赛的15个,虽然在葡萄牙大奖赛中获得了卓越的表现,但他在葡萄牙大奖赛中获得了卓越表现的FIA行动,但莱科克仍然陷入困境。

他还在eifel Grand Prix期间制造了历史 - 他的第323届职业比赛 - 超过Rubens Barrichello为最多的F1比赛的纪录开始。

基米·莱科宁将与阿尔法·罗密欧车队在2021年的F1世界锦标赛上竞争

现在,统计上最经验丰富的F1司机在体育历史上,Raikkonen没有留下这项运动的迹象。

事实上,虽然他最初被倾向于Mick Schumacher在2021 F1赛季所取代,但他在一个不变的司机阵容中保留了他的Antonio Giovinazzi。

即便如此,许多人预计2021 F1赛季将在2022年的技术法规的进入变革之前成为他的最后一次。

Kimi Raikkonen有趣的事实

  • 莱科宁在被选中参加F1之前只参加了23场赛车比赛,只有在证明他在第一场比赛中具有竞争力的情况下,他才获得了FIA的临时超级执照

  • 被称为'iceman',绰号是他的国籍组合,他的单音关系情绪和他着名的昏迷的悲观风格在处理媒体时。在后者的众多例子中,他在ITV电视电网走路期间,他的死鬼对马丁冲击的响应响应了 - 当被问到他正在做的时候佩内迈克尔舒马赫一生成就奖 - 他说他was ‘having a shit’.

  • 据报道,莱科宁在阿尔伯特公园的第一场比赛前30分钟就睡着了

  • 在表情包成为病毒式流行趋势的几年前,莱科宁还是给F1带来了一个媒体友好的奇怪时刻,他选择在2009年马来西亚大奖赛的一个危险时段后吃了一个冰淇淋

  • 在他的职业生涯中,Raikkonen在他的派对偏离轨道上仍然了解私人采访的司机,并在2018年FIA奖享受TIPPle,最着名的是,在此期间他接受了一个奖项,同时非常显然令人震惊

  • 在赛道外,莱科宁以隐姓埋名涉猎其他项目而闻名,比如雪地摩托和汽艇比赛,他以“詹姆斯·亨特”的笔名参加了这些比赛

  • 在他离开F1的间隙,莱科宁开始了NASCAR全国系列赛,在夏洛特获得了第27名的成绩。

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