F1冠军的竞争对手在周日的比赛中途被淘汰蒙扎当他们在第一个发夹弯争抢位置时，维尔斯塔彭在这场戏剧性的碰撞中被甩到了汉密尔顿的奔驰车顶上。
两位车手在一起搁浅在沙砾赛道后当场退赛，维尔斯塔彭在俄罗斯的下一场比赛中被罚了三个发车位，赛会认为他“主要”要为这起事故负责。
不像在英国大奖赛上，红牛车队在赛后对汉密尔顿进行了严厉的攻击，车队负责人克里斯蒂安·霍纳和顾问赫尔穆特·马尔科都没有批评这位梅赛德斯车手，而是认为这是一起赛车事故。
梅赛德斯赛道工程总监Andrew Shovlin认为红牛的保留反应表明他们认为Verstappen是罪魁祸首，即使他们没有公开承认。
Shovlin说:“我们显然强烈地感觉到刘易斯绝对没有做错任何事，麦克斯应该受到主要的谴责。”
“我认为，如果你看看这个事实，就连赫尔穆特和克里斯蒂安都没有试图责怪刘易斯，这有点像他们知道马克斯是错的，因为他们会试图在任何机会责怪刘易斯。”
舒夫林确信这场事故最终让汉密尔顿失去了一次真正的胜利机会，“当然也失去了第二名”。
Shovlin说:“如果你把马克斯的事件放在一边，对刘易斯来说，这只是一场和丹尼尔(里卡多)的比赛。”“在短跑比赛中，问题是兰多前面的车拖了一些东西。
“所以，刘易斯能否战胜丹尼尔真的是个问题。你知道，当胜利在望的时候，刘易斯会进入那种区域，他能看到。
“这最终会是一场不错的小战斗——但需要在赛道上的那一记传球才能把它变成一场胜利。”
“最终，我认为这让刘易斯失去了一场胜利，当然也让他失去了第二名，”他补充道。
“所以，如果你有一辆有竞争力的车，你总是会觉得这三个地方相对容易克服。
“但现在这些都过去了，我们需要确保在俄罗斯度过一个愉快的周末。”
