红牛司机是少数司机之一,因为他过去了据a class="built-link" href="//www.rkpib.com/f1/racer/1606/lance-stroll">天气漫步据/a>在18-leap比赛中的leap 10在F1在F1的第二次运行的第九次运行到周末格式。据/p>
但在两者上审判格式之后据a class="built-link" href="//www.rkpib.com/track/1/silverstone-circuit">Silverstone.据/a>和据a class="built-link" href="//www.rkpib.com/track/7/autodromo-nazionale-monza">蒙扎据/a>,佩雷斯在目前的幌子中对Sprint有责任没有任何积极的。据/p>
“只是非常无聊,非常无聊,”佩雷斯在周六100公里的比赛中被要求确定了意大利大奖赛的网格。据/p>
“它没有任何事情发生,我没有看到有跑步比赛的好处。据/p>
“我可以想象它对粉丝来说也很无聊,因为它对司机无聊。它不会带来任何诚实的东西。“据/p>
许多司机担心蒙扎不会在冲刺中提供很多娱乐,最终会导致在开放式圈后落下后的DRS火车中运行的领域。据/p>
佩雷斯觉得缺乏行动可以放在没有大圈时间δ的情况下,在目前的F1汽车上超越的困难。据/p>
“我们拥有的问题是,与当前的公式1汽车一起,实际上超越了你需要一个非常大的三角洲。为了实现你必须有某种退化,“佩雷斯解释说。据/p>
“我认为他们也在挑选错误的轨道,但我不知道它在哪里可以在哪里成为一个好地方。据/p>
“问题是太短,你感觉不到任何退化。我不知道[如何改进它],也许是DRS [使用规则]或类似的东西。那是好的。“据/p>
然而,F1管理导演罗斯抢救了星期六的冲刺,说在整个中有“足够的行动”。据/p>
“整个周末的发展,”布拉杰说。“我们有一个三阶段的周末。我们明天在比赛中比赛中有着不同的氛围,而不是我们在星期五排列后我们所遇到的比赛。我认为这在这方面很棒。据/p>
“在网格的前面有点安静,但随后你会在比赛中得到的。在中间有充足的行动,并在一开始就行动。所以我认为它在整个周末增加了。“据/p>