在2021赛季开始的两场比赛之间的三周休息期间,我们从本周开始收集了F1世界上所有最重大的新闻。

自从F1离开巴林下面是关于维修区在伊莫拉进入第二轮的传言。

1.F1希望伊莫拉最终敲定冲刺计划

F1希望在下一场伊莫拉的比赛中及时完成它的冲刺排位赛计划,本周末的排位赛形式将被搁置银石赛道蒙扎英特拉格斯赛道今年。

据报道,经过车队和F1老板之间的长时间讨论,就财务方案达成了突破性协议,为该计划最终获得批准铺平了道路。

2.艾利森换到新的角色,主要梅赛德斯重组

梅赛德斯宣布对其F1技术部门进行重大改组,从7月1日起,现任技术总监詹姆斯·艾利森将担任新设的首席技术官职位。

迈克·艾略特将被提拔接替艾利森的角色,此前艾利森将离开他的日常职责,专注于F1监管改革的长期规划。

3.梅塞德斯担心红牛会保持速度优势

梅塞德斯担心,今年引入的F1发展新规则,可能使它不可能推翻红牛的早期表现优势。

尽管本赛季在巴林取得了胜利,但梅赛德斯确信自己在今年没有比红牛更强的优势,车队担心由于发展方面的严格限制,将比以往任何时候都更难提高竞争力。

4.红牛车队将为伊莫拉推进赛车的发展

红牛表示,他们将在伊莫拉下一场比赛中为RB16B赛车提供尽可能多的性能,以改进其2021年款F1赛车。

它最新的挑战者在巴林的首场比赛中领先于梅赛德斯,但这并没有阻止红牛在两场比赛之间的三周时间里积极推进研发工作,以提高其升级后的赛车的性能。

5.阿斯顿·马丁标志F1“超级sub”Hulkenberg作为备用司机

阿斯顿马丁任命Nico Hulkenberg作为它在2021赛季剩余时间的F1储备和开发车手。

2019年底,胡尔肯伯格失去了在雷诺车队的最后一次全职F1驾驶,在阿斯顿车队被称为“赛车点”(Racing Point)的2020年的三场比赛中,当阿斯顿车队的车手因COVID-19检测呈阳性而被排除在外时,胡尔肯伯格充当了该车队的超级替补。

6.格罗让在告别F1测试前进行了座舱安装

罗曼Grosjean在经历了最近的座椅安装后,福特的告别F1测试离发生又近了一步。

这位前哈斯(Haas)车手将驾驶梅赛德斯(Mercedes)的一辆世界冠军F1赛车,正式告别这项运动。在去年的巴林大奖赛中,由于严重的撞车事故,法国人被迫错过了他职业生涯的最后两场比赛。