1.舒马赫使用旧的卡丁车设备比赛

舒马赫家族出身卑微,这一点在电影的早期就很明显了,当时有消息透露,迈克尔曾经去寻找废弃的卡丁车设备来使用。

迈克尔说,在他早期的比赛中,用旧零件打败对手给了他额外的动力,也给了他更大的成就感。

他解释说:“我从垃圾桶里捞出废弃的轮胎,把它们放在我的卡丁车上,用它们赢得了比赛。”

“我总是很高兴用最差的而不是最好的装备赢得了比赛。对我来说,必须像那样战斗是额外的动力。”

当舒马赫无法筹集到一个赛季的德国F3锦标赛的预算时,支持的困难也很明显。

通过F3测试,他被自己的技术所说服霍根海姆舒马赫的第一份职业合同是一份为期五年、每月价值2000马克的合同。这将是他进入F1的关键一步。

2.舒马赫的两面

舒马赫从两个方面揭开了舒马赫的生活。其中一个表达了无情的竞争对手舒马赫以他对成功的不懈奉献和对完美的追求而闻名。

但影片也展现了舒马赫温柔的一面,展示了他作为一个忠于家庭的男人的温暖和感情。对舒马赫来说,家庭和比赛一样重要,这一点在整个过程中都非常清楚。



一些家庭度假的幕后镜头片段,以及与妻子科琳娜和孩子米克和吉娜-玛丽亚在家里度过的时光都被编织进了影片,为舒马赫在赛道之外的生活提供了一个感人的描述。

家庭最终说服舒马赫永远地放下头盔。经理萨宾娜·凯姆回忆起舒马赫多么怀念在F1与奔驰车队的最后一段时间里远离家乡的时光,他说:“我在这里做什么?我想念我的家人。为什么我离你那么远?我意识到它不像以前那么重要了。现在我的家庭更重要。”

3.塞纳的死对舒马赫有着深刻的影响

纪录片中最具揭示性和人情味的时刻之一是舒马赫意识到并努力应对接受这一事实埃尔顿。塞纳在1994年的圣马力诺大奖赛中,他在车祸中丧生。

在一次采访中,情绪激动的舒马赫承认,塞纳的致命事故发生后,他饱受失眠之苦,“每晚大概睡三个小时”。他还透露了巴西人在伊莫拉的事件如何影响了他在赛道上的心态。

当驾驶公路汽车时银石赛道就在塞纳去世几周后,舒马赫开始担心自己也会死于车祸。

舒马赫说:“我开着公路车穿过银石赛道,心想‘在这个点上你可能会死,在这个点上你可能会死’。”

“我当时想,‘太疯狂了,你总是在这里比赛,但这里有太多的积分,你可能会撞车,你可能会立即死亡’——这是我唯一在想的事情。”

“我不知道如果我在赛车里会是什么情况。”

4.舒马赫的怀疑和自我怀疑

有一次,科琳娜谈到她的丈夫是如何保持一个害羞和私人的男人,尽管他作为一个F1超级巨星的名声。

1997年,舒马赫因在赫雷斯击败对手维伦纽夫而被取消冠军资格。在这之后的六周假期和家庭假期中,科琳娜揭露了舒马赫是如何受到自我怀疑的折磨,并质疑他在1998年季前测试前的表现是否仍能像预期的那样。

科琳娜回忆说:“迈克尔非常多疑,在一开始的时候他一直都是这样,直到他认为自己认识或者可以信任别人。但如果他敞开心扉,那就是100%的真诚。”

5.法拉利质疑他是否是合适的车手

1994年和1995年在贝纳通车队连续夺得世界冠军后,舒马赫在1996年转到法拉利车队时,很多人都认为他的夺冠之路会自动延续下去。

但是舒马赫的道路给法拉利带来了第一个车手的头衔杨晨Scheckter1979年的情况远不是那么简单,而是极具挑战性。在这段时间里,舒马赫不得不深入挖掘,非常努力地工作,激励车队实现了非凡的转变。

最令人惊讶的发现之一舒马赫他说:“迈克尔是我们的合适车手吗?或者我们应该让米卡哈基宁这样的人来代替他?”

德国人的回应是,在2000年到2004年期间,法拉利车队赢得了所有车手和车队的冠军——1999年是车队的冠军——法拉利和舒马赫享受了F1最具统治力和持续力的成功时期之一。

6.舒马赫差点去跳伞而不是滑雪

在纪录片的悲惨结局中,科琳娜令人心碎地承认,舒马赫在2013年12月发生事故的那一天几乎决定不去滑雪,因为雪“不是最佳的”。

据科琳娜说,舒马赫在最后一刻考虑改变计划,去迪拜跳伞,但最终还是坚持去梅里贝尔滑雪。

“我从不责怪上帝,”科琳娜说。“真是太倒霉了。所有人一生中可能遇到的坏运气。”

7.这是他康复的罕见进展

自事故发生以来,舒马赫的健康状况和康复一直受到家人的严密保护,很少公开细节。

科琳娜解释道:“就像他常说的,‘私人就是私人’。对我来说,让他继续尽可能地享受他的私人生活很重要。迈克尔一直在保护我们,现在我们也在保护迈克尔。”

然而,科琳娜提供了最新消息,我们了解到舒马赫仍在家中接受治疗,继续从严重的脑损伤中康复。

“迈克尔在这里。不同,但他在这里,”她在纪录片中说。“我发现,这给了我们力量。他每天都让我看到他有多强壮。

“我们一起住在家里。我们做治疗。我们尽我们所能让迈克尔好起来,确保他过得舒服。让他感受到我们的家庭,我们的纽带。”