我最近与Visiontrack Ducati BSB车手克里斯蒂安·伊登(Christian Iddon)进行了视频聊天,2021赛季将于6月开始。

在Snetterton跑了一周的最快速度,虽然只跑了整整一天,但是之前在Silverstone也进行了很好的测试,所以在前两次测试后你感觉如何?

Christian Iddon:“是的,我感觉非常好!Snet,反正第一天我们也没去,所以即使没人去,我们也没去。第二天是我们唯一能跑的一天。第一阶段是超级绿色的,赛道比速度慢了几秒钟——实际上是稍微远了一点,但在这种条件下我们仍然是最快和最好的。

“第二阶段的情况实际上还不错。除了有点风,赛道的温度也很高,在那个阶段最快的感觉很好。我对剖析人们所做的真实时间更感兴趣。我说的实时是指人们真正能跑多少圈。有很多人都安装了加热器,但就实际时间而言,我们的速度还不错。

“结束Snet,这是一个测试,而不是测试,因为我们做了这么小的运行,什么都没有发生,你知道。除了能增加一点信心外,你什么都不能从P1身上学到。我们无法真正理解我们希望理解的东西,因为我们没有完成任何我们计划完成的事情。银石真的,真的很棒。我觉得银石的测试可能是我在那辆自行车上取得的最大进步,自从我把一条腿扔过去之后。

”的一个有趣的方面,我完成了,认为我是第九整体在合并后的时期,如果你看看人们在做什么——实际情况——当然你不知道人们工作,但我知道对我们来说我只是出去做长距离跑和我真正做快速圈不感兴趣,在斯尼特顿也是这样。我们有一个计划,我们坚持下去,希望这对比赛有好处。”

还有两个测试,接下来是奥尔顿公园。这是一个类似的计划,或者可能是在赛季开始前设置快速的时间。你有没有什么特别想在自行车上测试但还没有测试的东西?

Christian Iddon:“我们面临的困难是这两次测试的时间非常短。我们得到幸运当我们做测试在西班牙或外国测试你会得到一个露天巷场景是不同的,例如,就像在Snet我们只有半个小时会议一天三次,是关于种族的距离。

“所以,如果你想进行一场比赛,那就只需要一个阶段,或者如果你想在Snetterton的阶段做出改变,那你就只能进行两次三圈的冲刺了。很难在三圈内分析一些东西,我们在奥尔顿和多宁顿也有类似的情况,尽管他们的赛道稍微短一些,所以你会多跑几圈。但是,在这么短的时间内理解事物仍然很困难但这是野兽的本性,对每个人来说都是一样的,所以就是这样。

“今年我们没有任何新的部件,但我们的卡车上有一些对我来说是新的部件。我们对去年使用的东西非常保留。我们坚守基地,并没有偏离太远。所以是的,杜卡迪或任何地方都没有新零件,但对我来说有新东西。我们开始在银石尝试一些东西,我认为我们发现了一个好处,但很少有东西有好处而没有损害。

“我确实认为它带来的好处大于坏处,但你必须了解在不同的电路中,然后让这些部分为你和你的风格工作。我们总有工作要做,从来没有停止,但我认为我们还有更多的微调要做。

“我们仍然有很多圈要做,以完全理解发生了什么,但我确实觉得我们在银石做的很好,我在自行车上感到很舒服,这是一个进步。考虑到去年发生的事情,我们并不是在寻求一个大的飞跃,只需要一小步就可以了。”

Crash.net:当你提到你不远离上赛季的冠军战斗到最后一场比赛,而不是新零件的,但部分新的给你和队友布鲁克斯是冠军在相同的自行车,你觉得你拥有一切你需要赢得冠军吗?

Christian Iddon:“是的,我喜欢!但我去年也这么想。我提到的部分去年对我来说是可用的,只是我们没有使用它们,所以它们并没有阻碍它们或其他什么。我已经准备好迎接挑战了!我知道我要做什么但我更了解自行车。同样,这对每个人来说都是一样的,但是去年的冠军让新车队的车手更加困难,因为周末有三场比赛要忙得多。

“我更喜欢三场比赛,但就设置一些东西而言,这让它变得更困难,因为你在比赛中失去了练习,这就是为什么我们如此努力地坚持一个设置,没有偏离太远。我觉得我更了解如何骑自行车,这并不是说你会说“我更了解如何骑自行车”,只是你会发现,随着经验和时间的积累,你更容易获得最大的好处。

“随着时间的推移,你总是要把这些额外的小部件维持下去,每辆自行车都有自己的小怪癖,你可以稍微改变你的路线,你的风格。你可能一开始没有注意到,但随着时间的推移,圈速变得更容易了,这就是我现在发现的。

“我没有理由不能赢得总冠军,但其他20名车手也没有理由不能赢得总冠军。我想我在比赛中得到了最好的马,所以我必须成为最好的骑师。就这么简单。”

这个冠军有多接近,银石的时间证明了这一点。你说你做了很多长距离的跑步,和其他人做的或者他们做的测试计划相比。但是,就新车队或上赛季的车手而言,你认为有谁会特别强大?

伊登:“我认为显然乔什(布鲁克斯)是英国冠军。他不是最出色的,但是他在比赛中总有一种方式,即使他在(周末)挣扎,他会给你惊喜,让你看到一个非常令人沮丧的车轮。

“但这正是他擅长的。我认为Jason [O 'Halloran]再次,我认为这两款雅马哈将会非常好。我认为杰森非常棒,塔伦(麦肯齐)也很出色。他只是有时会有这样的情况——无论是运气不好,还是比你通常需要挑战总冠军的时候更多的退赛。至于其他人,我认为凯尔·赖德是最好的车手之一。所以我认为凯尔会在那里。”